Ruote da strada in carbonio super leggere ProX senza vernice, ruote con raggi interamente in carbonio antigraffio

Ruote ondulate da strada in carbonio ProX C67DB con freni a disco - Super leggere Ruote da strada con raggi in carbonio

Le ruote in carbonio rappresentano l'upgrade definitivo per chi desidera ottimizzare l'esperienza di guida complessiva. Questa serie di ruote in carbonio offre una maggiore rigidità, un'accelerazione migliorata e un'aerodinamica superiore.

Il mozzo C67DB è prodotto da un noto produttore taiwanese e, come di consueto, offre un'affidabilità di alto livello. È dotato di un sistema di raggi a trazione diretta e di un rapporto di raggiatura 2:1 (14:7) sia per la ruota anteriore che per quella posteriore. Il rapporto di raggiatura 2:1 garantisce un migliore bilanciamento della resistenza tra il lato opposto alla trasmissione e il lato della trasmissione. I mozzi presentano flange alte per una maggiore rigidità laterale e prestazioni di guida superiori. Il peso del mozzo è di soli 347-357 g/coppia, risultando quindi molto leggero. I mozzi sono progettati con un sistema di ruota libera a cricchetto DT Swiss Style 36T che migliora l'efficienza del trasferimento di potenza e, in combinazione con i cuscinetti in ceramica, riduce al minimo la resistenza al rotolamento. Questi mozzi contribuiscono a ridurre i tempi di accelerazione e a risparmiare energia.

Il raggio interamente in carbonio (solo 2,9 g/pz!) è personalizzato ed è di serie aerodinamico, largo 3,1 mm. Questi raggi in carbonio (modello CS1) sono più leggeri ma più resistenti dei normali raggi in acciaio. I raggi in carbonio hanno un aspetto simile ai raggi normali, tranne per il materiale in fibra di carbonio e il peso ultraleggero. Il peso del nostro raggio in carbonio CS1 più il nipplo in alluminio specifico è di soli 3,2 g, che è circa 1,8 g più leggero del noto raggio Sapim CX-Ray con nipplo. Le ruote C67DB possono essere aggiornate con raggi in carbonio più larghi (larghezza 5,5 mm,modello CS2) come mostrato. Grazie ai raggi in carbonio più larghi, diventa più aerodinamica. Il peso delle ruote con raggi in carbonio da 5,5 mm di larghezza è di circa 10 g in più rispetto alle ruote con raggi da 3,1 mm. Innanzitutto, i raggi in carbonio offrono maggiore rigidità e una migliore resistenza alla fatica rispetto ai tradizionali raggi in acciaio. La tensione massima sopportabile dai raggi in carbonio, secondo i nostri test di laboratorio, è di 528 kgf, un valore nettamente superiore a quello dei normali raggi in acciaio (in genere inferiore a 400 kgf).

I mozzi sono progettati con tappi terminali filettati, il che rende il collegamento tra il corpo del mozzo e i tappi terminali molto più stabile. La coppia di serraggio consigliata per i tappi terminali è di 8 N.
Mozzo anteriore: design a vite e esagonale interno, si prega di utilizzaredue chiavi esagonali (M12) per avvitare/svitare i tappi dal mozzo anteriore.

Mozzo posteriore: avvitare, ma non Design esagonale interno.

Nota bene: a causa delutensili speciali per la costruzione di ruoteNecessario per la costruzione di ruote con raggi in carbonio, così come una dimensione maggiore del nipplo (circa 7 mm di diametro della testa, che è maggiore del diametro del foro della valvola Presta di 6,5 mm), il nipplo non può essere inserito nel cerchio attraverso il foro della valvola. Ciò significa che i cerchi senza foro esterno non possono essere costruiti con raggi in carbonio (che hanno una testa del nipplo più grande). Pertanto, il nastro per cerchi tubeless è indispensabile se si intende utilizzare pneumatici tubeless. Se si preferiscono ruote senza foro esterno, si prega di scegliere le nostre altre ruote in carbonio (raggi in acciaio standard).

Per cerchi larghi 28 mm, le varie opzioni di profondità del cerchio sono 30/35mm,45/50 mm e 60/65 mm. Questo design è pensato per migliori prestazioni aerodinamiche e stabilità con vento laterale. Permette ai ciclisti di gestire meglio la bici, soprattutto in presenza di vento. Il cerchio ha un design a tallone uncinato ed è compatibile con pneumatici tubeless. Gli pneumatici tubeless possono offrire buone prestazioni a pressioni inferiori per ridurre la resistenza al rotolamento e contribuire alla massima velocità. Questi cerchi in carbonio super leggeri sono realizzati in fibra di carbonio T800 di alta qualità per ottenere un peso super leggero, più adatto a ciclisti più leggeri (limite di peso massimo 100 kg/220 libbre).cerchi in carbonio con profondità del bordo ondulata Contribuisce a minimizzare la resistenza aerodinamica e a migliorare la stabilità in presenza di vento laterale, offrendoti un'esperienza di guida più veloce e sicura.

Offriamo ancheSpedizione esente da dazi doganali verso i paesi dell'UE (+Regno Unito).

Non dolorosoT profondità del bordo 45-50 mm fibra di carbonio piena, larghezza 3,1 mmraggi	Bianco perla lucido profondità del bordo 45-50 mm Raggi in fibra di carbonio da 3,1 mm di larghezza	Non vernici 60-65cerchione AW4 Raggi in fibra di carbonio da 5,5 mm di larghezza
(C67DB-NRD28-450-CS1 ruote costruite suTelaio PXR017-D)