Ruote da Strada ProX Super Light in Carbonio Non Verniciato Anti-Graffio con Raggi in Carbonio Pieno

Ruote ondulate in carbonio da strada con freno a disco ProX C67DB - Super leggereRuote da strada con raggi in carbonio

Le ruote in carbonio sono l'aggiornamento definitivo quando si desidera ottimizzare l'esperienza di guida complessiva. Questa serie di ruote in carbonio offre una guida più rigida, un'accelerazione migliorata e una migliore aerodinamica.

Il mozzo C67DB è realizzato da un noto produttore di mozzi taiwanese e offre la qualità affidabile di sempre. È dotato di un sistema di raggi a trazione diretta e di un rapporto raggi 2:1 (14:7) sia per la ruota anteriore che per quella posteriore. Il rapporto raggi 2:1 offre un migliore equilibrio della resistenza tra il lato senza trasmissione e il lato trasmissione. I mozzi hanno flange alte per una migliore rigidità laterale e prestazioni di controllo. Il peso del mozzo è di soli 347 g~357 g/coppia, quindi è leggero. I mozzi sono progettati con un sistema ruota libera Ratchet 36T in stile DT Swiss con innesto a cricchetto, che migliora l'efficienza del trasferimento della potenza; combinato con cuscinetti ceramici, la resistenza al rotolamento è ridotta al minimo. Questi mozzi aiutano a ridurre il tempo di accelerazione e a risparmiare energia.

Il particolare raggio completamente in carbonio (solo 2,9 g/pezzo!) è personalizzato ed è largo 3,1 mm con profilo aerodinamico a lama come impostazione predefinita. Questi raggi in carbonio (modello CS1) sono più leggeri ma più resistenti dei normali raggi in acciaio. I raggi in carbonio hanno un aspetto simile ai raggi tradizionali, ad eccezione del materiale in fibra di carbonio e del peso estremamente ridotto. Il peso del nostro raggio in carbonio CS1 più il nipplo specifico in alluminio è di soli 3,2 g, circa 1,8 g più leggero del noto raggio Sapim CX-Ray con nipplo. Le ruote C67DB possono essere aggiornate con raggi in carbonio più larghi (larghezza 5,5 mm,modello CS2) come mostrato. Grazie al raggio in carbonio più largo, si ottiene una maggiore aerodinamicità. Il peso delle ruote con raggi in carbonio larghi 5,5 mm aumenta di circa 10 g rispetto alle ruote con raggi da 3,1 mm.Più di ogni altra cosa, il raggio in carbonio offre sia una maggiore rigidità sia una migliore durata alla fatica rispetto ai tradizionali raggi in acciaio. La tensione massima del raggio in carbonio è di 528 kgf secondo i nostri test in laboratorio, molto superiore ai normali raggi in acciaio (solitamente inferiori a 400 kgf).

I mozzi sono progettati con tappi terminali filettati, che rendono il collegamento tra il corpo del mozzo e i tappi terminali molto più stabile. La coppia di serraggio consigliata per i tappi terminali è di 8 N.
Mozzo anteriore: design con avvitamento e esagono interno, utilizzare due chiavi esagonali (M12) quando si avvitano/svitano i tappi dal mozzo anteriore.

Mozzo posteriore: con avvitamento, ma non design con esagono interno.

Nota: a causa degli attrezzi speciali per la costruzione delle ruotenecessari per l'assemblaggio delle ruote con raggi in carbonio, oltre alla dimensione maggiore del nipplo (testa con diametro di circa 7 mm, superiore al diametro del foro della valvola Presta di 6,5 mm), il nipplo non può essere inserito nel cerchio attraverso il foro della valvola. Ciò significa che un cerchio senza fori esterni non può essere assemblato con raggi in carbonio (dotati di una testa del nipplo più grande). Pertanto, il nastro tubeless per cerchi è indispensabile se si intendono utilizzare pneumatici tubeless. Se si preferiscono ruote senza fori esterni, scegliere le nostre altre ruote in carbonio (con normali raggi in acciaio).

Per il cerchio largo 28 mm, le opzioni di profondità variabile del cerchio sono 30/35 mm,45/50 mm e 60/65 mm. Questo design è pensato per migliori prestazioni aerodinamiche e stabilità con vento laterale. Permette ai ciclisti di gestire meglio la bici, soprattutto in condizioni di vento. Il cerchio ha un design con tallone a uncino ed è compatibile con tubeless. Gli pneumatici tubeless possono offrire buone prestazioni a pressioni più basse per ridurre la resistenza al rotolamento e contribuire alla massima velocità. Questi cerchi in carbonio super leggeri sono realizzati in fibra di carbonio Toray T800 di alta qualità per ottenere un peso estremamente ridotto, rendendoli più adatti ai ciclisti più leggeri (limite di peso massimo 100 kg/220 lb). Questi nuovi cerchi in carbonio con profondità ondulata aiutano a ridurre chiaramente la resistenza del vento e a migliorare la stabilità con vento laterale. Offrono un'esperienza di guida più veloce e sicura.

Offriamo anche spedizione esente da dazi nei paesi dell'UE (+Regno Unito).

Senza verniciaturat profondità cerchio 45-50 mm raggi completamente in carbonio larghi 3,1 mmraggi	Bianco perla lucido profondità cerchio 45-50 mm raggi completamente in carbonio larghi 3,1 mm	Senza verniciatura 60-65mm profondità cerchio raggi completamente in carbonio larghi 5,5 mm
(ruote C67DB-NRD28-450-CS1 costruite su telaio PXR017-D)