Ruote a disco per bici da corsa ProX Butterfly Weave C68DB super leggere con raggi interamente in carbonio

ProX C68DB Super Leggere Complete Ruote per freni a disco con raggi in carbonio - Esclusiva trama a farfalla

Per il cerchio con trama a farfalla, la fibra di carbonio viene sovrapposta creando un aspetto simile a una farfalla, chiamato anche intrecciato/trama UD X/nodo a farfalla/effetto farfalla. Il motivo a farfalla si distribuisce uniformemente sopra i fori dei raggi, contribuendo alla resistenza dello spessore della parete del cerchio.
I cerchi in carbonio della serie BRD28 (ProX Butterfly Weave Road Disc larghezza 28mm) sono realizzati in fibra di carbonio di grado premium T800+T1000, non solo sovrapponendoli, ma coinvolgendo una proporzione appropriata e un lay-up elaborato, ecc., che è la base per la leggerezza. Il costo dei materiali è anche superiore rispetto al normale T700. Il peso del cerchio è di circa 10g inferiore rispetto ai nostri altri cerchi con trama UD.
Attualmente la trama a farfalla è limitata solo a questa serie di cerchi. Sono disponibili finiture sia opache che lucide.

Il mozzo C68DB è realizzato da un noto produttore di mozzi di Taiwan con la solita qualità affidabile. È dotato di un sistema di raggi a testa dritta e 20 fori per i raggi sia per la ruota anteriore che per quella posteriore. Il peso dei mozzi è di soli 265g/coppia (XDR), il che li rende leggeri. I mozzi sono progettati con un sistema di ruota libera Ratchet 36T in stile DT swiss che migliora l'efficienza del trasferimento di potenza; combinato con cuscinetti in ceramica, la resistenza al rotolamento è ridotta al minimo. Tali mozzi ti aiutano a ridurre il tempo di accelerazione e a risparmiare energia.

L'esclusivo raggio in carbonio pieno (solo 2,9g/pz!) è personalizzato ed è aerodinamico a lama largo 3,1mm. Tali raggi in carbonio (modello CS1) sono più leggeri ma più resistenti dei normali raggi in acciaio. I raggi in carbonio hanno un aspetto simile ai raggi normali, eccetto per il materiale in fibra di carbonio e il peso ultra leggero. Il peso del nostro raggio in carbonio CS1 più lo specifico nipplo in alluminio è di soli 3,2g, che è circa 1,8g più leggero del noto raggio Sapim CX-Ray con nipplo. Le ruote C68DB possono essere aggiornate con raggi in carbonio più larghi (larghezza 5,5mm, modello CS2) come mostrato. Grazie al raggio in carbonio più largo, si ottiene una maggiore aerodinamicità. Il peso delle ruote con raggi in carbonio da 5,5mm è aumentato di circa 10g rispetto alle ruote con raggi da 3,1mm. Soprattutto, il raggio in carbonio offre sia una maggiore rigidità che una migliore resistenza alla fatica rispetto ai tradizionali raggi in acciaio. La tensione massima del raggio in carbonio è di 528kgf secondo i nostri test di laboratorio, che è molto più alta dei normali raggi in acciaio (tipicamente sotto i 400kgf). Il raggio in carbonio può essere realizzato più largo e più resistente, quindi riduciamo il numero di raggi senza perdere la rigidità delle ruote.

I cerchi in carbonio della serie BRD28 hanno una larghezza esterna di 28mm (interna di 21mm), con profondità opzionale di 33/38/45/50/55mm. Non importa se hai bisogno di cerchi in carbonio bassi per le salite o cerchi in carbonio alti per pedalare su strade pianeggianti, ce n'è sempre uno per te.
La decalcomania/logo ProX è offerta gratuitamente come mostrato nella pagina delle decalcomanie ProX.La decalcomania verrà applicata sul cerchio e rifinita con finitura opaca o lucida in base alle preferenze dei clienti. Puoi scegliere se avere tale decalcomania ProX o semplicemente senza decalcomania. I cerchi possono essere realizzati anche con il tuo logo personalizzato. Così diventeranno le ruote del tuo marchio!

Offriamo l'opzione Spedizione Duty Free per i paesi dell'UE.

Nota bene: a causa dei speciali strumenti di assemblaggio ruote necessari per l'assemblaggio di ruote con raggi in carbonio, nonché delle dimensioni maggiori del nipplo (testa di circa 7mm di diametro, che è più grande del diametro del foro della valvola Presta di 6,5mm), il nipplo non può essere inserito nel cerchio attraverso il foro della valvola. Ciò significa che il cerchio No-External-Hole non può essere assemblato con raggi in carbonio (che sono dotati di una testa del nipplo più grande). Pertanto, il nastro per cerchi tubeless è indispensabile se intendi utilizzare pneumatici tubeless. Se preferisci ruote No-External-Hole, ti preghiamo di scegliere le nostre altre ruote in carbonio (raggi in acciaio normali).