Telaio da strada in carbonio ProX super leggero, telaio da strada con freno a disco e manubrio integrato

• Livello di qualità premium Z3

• Peso super leggero! (870g/52cm)

• Movimento centrale filettato T47 (68mm)

• Fibra di carbonio T700+T800+T1000

• Passaggio cavi completamente integrato

• Passaggio massimo pneumatici 700C*32C

• Freno a disco flat mount, 140mm o 160mm

  • Oggetto numero.:

    LCR017-D
  • Pagamento:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origine:

    China
  • Colore:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
DESCRIZIONE

ProX Telaio in carbonioSuper leggeroTelai da corsa in carbonio con freni a discocon manubrio integrato

Indubbiamente il telaio è il cuore di ogni bicicletta. Cosa cerchi in un telaio da bici? Alta velocità, leggerezza o aerodinamica? Il telaio per bici da corsa PXR017-D è un telaio versatile, più veloce, più comodo e più avanzato che mai.

La finitura predefinita del telaio in carbonio che realizziamo è UD nero opaco o lucido. La trama in carbonio grezzo UD è disponibile anche su richiesta. Inoltre, sono accettabili loghi personalizzati e verniciature colorate. Quindi puoi avere questo telaio per bici da corsa esattamente come lo desideri!
Cosa c'è nel tuo pacco? Include un telaio, un morsetto reggisella, una forcella, un reggisella, un manubrio integrato, un set di cuscinetti per serie sterzo, un set di distanziali e una coppia di perni passanti (anteriore+posteriore).



Seatpost Options for road frame

Opzioni reggisella

PXR017-D telaio da corsa in carboniosarà fornito di serie con offset di 20 mm e morsetto per binario sella 7*7 mm (adatto a selle rotonde standard).In genere, il reggisella con offset (arretramento) si adatta ai ciclisti che necessitano di più spazio dalla sella al manubrio e offre una posizione di guida più rilassata.Reggisella senza offset(arretramento)èpiù adatto ai ciclisti che preferiscono una posizione di guida più aggressiva, specialmente per chi pratica gare.

Se hai bisogno di un reggisella con offset 0 mm (arretramento) e morsetto per binario sella 7*9 mm (adatto alla maggior parte delle selle con binari in carbonio), faccelo sapere al momento dell'ordine.




Threaded T47 Bottom Bracket

Movimento centrale filettato T47

Per la maggior parte dei telai in carbonio press-fit, è una sfida allineare esattamente il lato sinistro del movimento centrale con quello destro. I telai da corsa in carbonio ProX R017-D sono progettati con movimento centrale filettato T47 e le parti in alluminio del movimento centrale sono incorporate nel telaio durante la sagomatura preliminare. Una volta completato lo stampaggio, la filettatura viene lavorata a CNC. In questo caso, la concentricità e la precisione sono perfette. Il T47 è una buona soluzione al problema del movimento centrale che scricchiola.



BB Option For T47 Bottom Bracket

Opzione movimento centrale per T47Movimento centrale

Sempre più nuovi telai in carbonio sono progettati con movimento centrale T47, inclusi quelli di grandi marchi. Esistono principalmente due tipi popolari di movimento centrale per T47: diametro interno 24 mm per guarnitura standard Shimano e diametro interno 29 mm/30mm per guarnitura standard Sram.

Per rendere tutto più comodo per i nostri clienti, offriamo questi due tipi di movimento centrale come parte opzionale che può essere acquistata insieme a noi. Se desideri acquistare il movimento centrale insieme al telaio PXR017-D, faccelo sapere al momento dell'ordine del telaio.



Road Bike Frame with Lightweight Handlebar

Telaio per bici da corsa con manubrio leggero

Se stai cercando un controllo migliore, una guida più confortevole, un manubrio super leggero e rigido, la tua ricerca è finita. Il nostro manubrio aero integrato in carbonio per bici da corsa HBR13 è progettato per ridurre la resistenza al vento e migliorare l'aerodinamica. Più aerodinamico rispetto ai design tradizionali dei manubri. L'obiettivo dell'utilizzo di un manubrio aero integrato da corsa è aumentare la velocità e l'efficienza durante una gara o altre attività ciclistiche ad alte prestazioni. Rigido, leggero e progettato per la velocità.



PXR017-D road frame hidden cable routing

Design con cavi completamente nascosti con manubrio

Non c'è dubbio che il passaggio interno completo dei cavi abbia un aspetto piuttosto gradevole. Il telaio da corsa in carbonio PXR017-D presenta un design con passaggio cavi completamente nascosto (i cavi entrano nel telaio da sotto il manubrio integrato). Una combinazione perfetta di geometria professionale e design con passaggio interno completo dei cavi. Questo design appare davvero bello e pulito dopo l'assemblaggio dell'intera bici.

A: Passaggio cavo deragliatore posteriore

B: Passaggio cavo freno a disco posteriore

C: Passaggio cavo deragliatore anteriore

D: Passaggio cavo freno a disco anteriore



Latex 3D Mandrel Technology

Tecnologia a mandrino 3D in lattice

Nella produzione dei nostri telai da corsa in carbonio, viene utilizzata la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monopezzo.
Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio ed evitare grinze all'interno (le grinze sono un fattore chiave che può causare crepe). Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.
Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede uno spessore di 1mm-1,2mm, mentre questa nuova tecnologia richiede solo uno spessore di 0,5mm-0,8mm. Pertanto, siamo in grado di rendere il telaio circa il 15% più leggero, a parità di resistenza.
Per il mandrino 3D in lattice, l'interno è liscio, senza grinze o bolle come mostrato nelle immagini a sinistra.

Oltre ai telai da corsa in carbonio, ProX offre anche varie opzioni di ruote per bici da corsa, costruite con mozzi DT Swiss, così come mozzi con stampo proprietario ProX a un prezzo accessibile.

Se ne hai bisogno, consulta ulteriori dettagli su un'altra pagina del nostroset di ruote da corsa in carbonio o contattaci per un suggerimento.

carbon road bike

Specifiche

ProX Telaio da corsa in carbonio Super leggero con manubrio integrato

Telaio: Telaio da corsa in carbonio PXR017-D Super Light con freno a disco
Materiale: Fibra di carbonio ad alto modulo T700+T800+T1000
Taglia: 46, 49, 52, 54, 56, 58 (cm)
 Forcella(+/-15g): Forcella da corsa in carbonio specifica ProX, 390g
 Manubrio HBR13:

Larghezza manubrio: 380/400/420mm (da centro a centro)

Lunghezza attacco manubrio: 90, 100, 110, 120mm

Tubo sterzo: Tubo sterzo dritto da 1 1/2'' (superiore 52mm inferiore 52mm)
 Peso telaio(+/-30g):

850g/46cm

850g/49cm
870g/52cm
890g/54cm
910g/56cm
945g/58cm

 Tubosella (+/-10g):  Offset 20mm (disponibile anche con offset 0mm opzionale), 160g
 Morsetto binario sella:

7x7mm e 7x9mm opzionali

Movimento centrale: Filettato T47 * P1.0 (larghezza 68mm)
Passaggio ruota massimo: 700C*32C
Corona massima:

39T-53T/42T-55T

 Tipo di attacco freno:

Flat Mount disco da 140mm o 160mm per anteriore e posteriore

Flat Mount disco da 140mm per posteriore (compatibile anche per disco da 160mm, ma richiede adattatore)

 Forcellino: Anteriore 12*100mm, posteriore 12*142mm perno passante
 Gruppo compatibile:

Meccanico / Elettronico (Di2/ eTap)

 Il kit telaio include: Telaio + forcella + reggisella + collarino + cuscinetti serie sterzo + distanziali + perni passanti + manubrio integrato HBR13
Standard di test: ISO4210
Garanzia: 2 anni

TECNOLOGIA

Geometria

Taglia 460
490 520 540 560 580 geometry of PXR017-D carbon road frameset
ALTEZZA CORPO (Riferimento)  156 - 165cm
166 - 172cm 173 - 179cm 180 - 186cm 187 - 193cm 194 - 199cm
Note per ALTEZZA CORPO Solo per riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni corporee.
LUNGHEZZA INSERIMENTO REGGISELLA 130mm 150mm 170mm 190mm 210mm 230mm
REACH 371mm 385.1mm 390.8mm 390.8mm 396.4mm 402.1mm
LUNGHEZZA TUBO ORIZZONTALE 510mm 525mm 540mm 550mm 565mm 580mm
STACK 502,6 mm 505,4 mm 521,2 mm 541,9 mm 562,7 mm 582,9 mm
INTERASSE 971,4 mm 986,6 mm 988,7 mm 990,8 mm 998,2 mm 1006,9 mm
LUNGHEZZA CARRO 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm
CENTRO ANTERIORE 571,7 mm 586,8 mm 588,9 mm 590,9 mm 598,3 mm 607 mm
BB DROP 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
ALTEZZA MOVIMENTO CENTRALE 278 mm 278 mm 278 mm 278 mm 278 mm 278mm
ANGOLO TUBO SELLA 74,5°
74,5° 74° 73,6° 73,3° 73°
ANGOLO TUBO STERZO 71°
71° 72° 72,5° 73° 73,3°
LUNGHEZZA TUBO SELLA 460mm 480mm 500mm 522mm 542mm 560mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO 105mm 108mm 121mm 141mm 161mm 181mm
ALTEZZA STANDOVER BICI (700C*32C) 733,9mm 753,6mm 772mm 793,1mm 813mm 831,3mm
RAKE/OFFSET FORCELLA 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
LUNGHEZZA FORCELLA, TOTALE 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
AVANCORSA 68.1mm 68.1mm 63.7mm 62.6mm 59.3mm 57.4mm


Test ISO4210 telaio

Tutti i nostri telai per bici in carbonio sono testati secondo lo standard ISO4210.
I test includono il test di fatica del telaio (con forze di pedalata, forze orizzontali e forze verticali), il test di impatto dell'assemblaggio telaio/forcella (massa cadente), ecc. Ciò garantisce la funzionalità del telaio e anche una lunga durata.


Come installare correttamente i manubri in carbonio ProX?

tighten carbon bike handlebartighten the handlebar on carbon bike frame


Coppia di serraggio consigliata per altri accessori sui telai in carbonio ProX

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Coppia di serraggio consigliata per la pinza del freno a disco

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