Notizie Su Ruote E Cerchioni In Carbonio,tubi Di Carbonio

Sep 11, 2024 Pittura a colori personalizzata
La verniciatura personalizzata è fantastica! A tutti piace uno schema di verniciatura interessante. ProX fornisce logo personalizzato (decalcomania) e servizio di verniciatura a colori per i nostri telai e ruote per bici in carbonio. Si prega di controllare questa tabella dei codici colore opzionali per i telai in carbonio. *Codice colore classico (sia per la vernice colorata spray che per le decalcomanieï¼ *Serie Chameleon (per vernice colorata spray) *Serie Crystal Effect (per vernice colorata spray) Per il logo (decalcomania), il colore non è limitato e possiamo realizzare quasi tutti i colori dal Pantone Solid Coated Color Code. Il nostro team esperto di pittori di biciclette non offre solo abilità, ma una finitura bella e duratura. Se stai cercando l'ispirazione per le tue nuove montature, dai un'occhiata alla gallery qui sotto. Contattaci se hai in mente un design! Galleria colori personalizzata Effetto cristallo [Blu] con logo (nessuna decalcomania ad acqua, solo nastro adesivo per coprire il logo per mostrare il colore di base) YS 9070 (Bianco Perla) e nero aggiornamento continuo....
Jul 06, 2024 Le ruote in carbonio ProX vengono esposte a Eurobike 2024!
Eurobike: 3 luglio. 2024 - 7 luglio 2024 Stand ProX Carbon: Padiglione 9.1-D23 Indubbiamente EUROBIKE è la fiera internazionale leader nel settore della bicicletta. Questo evento storico riconosciuto a livello mondiale si svolge ogni anno. Fin dalla prima edizione nel 1991, è diventata una piattaforma di successo e un luogo di incontro per professionisti del settore, dove possono impegnarsi in rapporti commerciali, scambiare idee preziose e fornire nuove soluzioni aziendali. È un'opportunità perfetta per le piccole e medie imprese per avviare ed espandere la propria impresa. A Eurobike 2024, LightCarbon ha esposto molti nuovi telai in carbonio, nonché le ruote in carbonio ProX. Quindi, se visiti lo stand LightCarbon a Francoforte, vedrai sia i telai LightCarbon che le ruote ProX. I telai LightCarbon e le ruote in carbonio ProX hanno attirato molti sguardi durante la fiera Eurobike. Più di 500 visitatori sono venuti al nostro stand e hanno preso il biglietto da visita. Tutti i visitatori hanno apprezzato gli oggetti esposti e hanno mostrato grande interesse per i nostri nuovi telai e ruote in carbonio. Inoltre, anche Hambini, l'influenza di YouTube (con 110.000 iscritti), è stato attratto dal nostro stand al Day 1 e ha scattato alcune foto e video. Esclusivi tacchi Butterfly Weave Carbon W I cerchi in carbonio della serie BRD28 (ProX Butterfly Weave Road Disc 28mm di larghezza) sono realizzati in fibra di carbonio Toray T800+T1000 di alta qualità, non solo semplicemente sovrapposti, ma implicano proporzioni adeguate e un lay-up elaborato ecc., che è la base per la leggerezza. Anche il costo dei materiali è superiore rispetto al normale T700. Il peso del cerchio è di circa 10 g in meno rispetto agli altri nostri cerchi con trama UD. Questi cerchi di serie possono essere per tutti i mozzi stradali nel nostro sito web. C ustoÈ disponibile anche il servizio logo mizzato . Ruote in carbonio MTB leggereIl nuovo mozzo MTB da 89 MB pesa solo 316 g/coppia. È il sistema a cricchetto 36T che viene applicato generalmente al mozzo di fascia alta. Sia il manicotto che il guscio del mozzo sono anodizzati, il che offre migliori prestazioni anticorrosione e antigraffio. Può essere realizzato con il vostro logo personalizzato. Tutte le ruote MTB sono lavorabili su questi mozzi. PXE930 Telaio leggero per e-MTBTelaio leggero in carbonio e-MTB PXE930 progettato per il motore Bafang M820 (250 W) e la batteria Bafang BT F014 (410 Wh). È progettato per forcella con escursione anteriore 150-160 mm, escursione posteriore 150 mm. Il peso della bici completa (compreso motore/batteria e tutte le altre parti) è di circa 18 kg. Telaio in carbonio per e-MTB PXE971 Il telaio in carbonio E-MTB PXE971 è progettato per il motore Bafang M510/M560 e la batteria al litio OEM (720wh), anch'esso popolare principalmente grazie al design unico del sistema di collegamento e sospensione. Telaio in carbonio Gravel PXG071-DIn termini di bici da ghiaia, i telai inferiori sono piuttosto popolari...
Jun 07, 2024 Festa cinese del festival delle barche drago
Cari tutti i clienti, le vacanze del Festival cinese delle barche del drago stanno arrivando! Si tratta di una tradizionale celebrazione annuale caratterizzata da dinamiche gare di dragon boat e deliziosi ravioli di riso. In rispetto di questa festività, il nostro ufficio resterà chiuso dall'8 al 10 giugno e riprenderà a lavorare l'11. Durante questi 3 giorni di vacanza anche la logistica si prenderà una pausa. Per quanto riguarda il servizio di assistenza clienti, è ancora aperto e le nostre vendite lavoreranno da casa e controlleranno di tanto in tanto i messaggi, inclusi quelli provenienti da e-mail/WhatsApp/Skype ecc. Ma potrebbe essere leggermente più lento del solito. Ci scusiamo per gli eventuali disagi che questo ritardo potrebbe causare. In caso di questioni o richieste urgenti, inviare un'e-mail con il titolo "Emergenza" e risponderemo il prima possibile. Auguriamo buone vacanze anche a voi! Possa tutto l'amore, la felicità e la salute intorno a te e alla tua famiglia. Grazie per il vostro supporto costante e ProX è sempre pronto a fornirvi i cerchi in carbonio per bici, le ruote in carbonio e i telai in carbonio con il miglior rapporto qualità-prezzo! Cordiali saluti, ProX Carbon Team
Feb 05, 2024 Suggerimenti per la sostituzione dei raggi in carbonio
Suggerimenti per la sostituzione dei raggi in carbonio Per la maggior parte delle ruote per bici in carbonio, le procedure di manutenzione generale sono la pulizia, l'ispezione dei danni, il controllo della pressione dei pneumatici, il controllo della tensione dei raggi e l'eventuale riparazione di raggi/nippli, ecc. Al giorno d'oggi, le ruote con raggi in carbonio stanno diventando sempre più popolari sul mercato. Dovrebbero essere notate anche alcune differenze tra la ruota a raggi in carbonio e la ruota normale, soprattutto durante il montaggio e lo smontaggio dei raggi. A causa delle proprietà dei raggi interamente in carbonio, la colla frenafiletti è un must durante la costruzione delle ruote. Altrimenti si allenterà facilmente. La colla viene applicata direttamente alla filettatura sull'estremità del raggio, il che aiuta a fissare saldamente i nippli sui raggi e riduce notevolmente il rischio di allentamento. Pertanto, utilizzare una coppia maggiore quando si tenta di spostare i nippli dai raggi. Per i costruttori di ruote, è fondamentale utilizzare strumenti adeguati durante il montaggio e lo smontaggio delle ruote in carbonio. Per le ruote a raggi interamente in carbonio , gli strumenti consigliati sono i seguenti: Gli strumenti mostrati nell'immagine sottostante (con una "X") non sono adatti per ruote a raggi in carbonio. Se tali strumenti vengono utilizzati durante il montaggio o lo smontaggio di una ruota con raggi interamente in carbonio, i nippli/raggi verranno danneggiati facilmente a causa della forza di sovraccarico su di essi, poiché tali strumenti non sono in grado di fornire un'area sufficientemente sollecitata. Ecco alcuni suggerimenti su come sostituire correttamente i raggi full carbon sulle ruote: * Utilizzare la chiave consigliata (3,4 mm), quella esagonale (5,5 mm) e il frenafiletti (media resistenza). * Applicare un po' di frenafiletti sulla filettatura del raggio (è sufficiente solo un lato). * Bloccare il pezzo di metallo del raggio (all'estremità del raggio) con la chiave e i nippli con l'esagono. Nota: assicurati di NON fissare i raggi in carbonio nella zona superiore (del corpo). * Tenere saldamente il raggio con la chiave e applicare la coppia sull'esagono in senso antiorario per allentarlo.
Mar 31, 2023 Marble/UD/3k/12k Weave to Custom Carbon Bicycle Rims
Produciamo cerchi in carbonio con diversi tipi di intrecci in fibra di carbonio: UD, 3k, 12k, marmorizzati sotto finitura opaca e lucida. Sono ampiamente utilizzati per i prodotti per biciclette in carbonio nel mercato attuale. Come suggerisce il nome, Uni-Directional(UD), tutte le fibre sono orientate nella stessa direzione. Ciò conferisce al tessuto alcuni vantaggi ad alta resistenza. Questo è anche il miglior vantaggio delle fibre di carbonio UD. L'intreccio marmoreo è un trattamento estetico ha solo un effetto decorativo. 3K significa per 3.000 filamenti in un set di "tow", 12K si riferisce a 12.000 filamenti. Questi modelli di trama hanno fibre sovrapposte e funzionano come una ragnatela per filtrare la resina in eccesso all'interno della fibra di carbonio. La fibra di carbonio a trama 3K riduce anche il rischio di sfaldamento sui fori dei raggi durante la perforazione. Questo è il motivo per cui applichiamo tutti i cerchi con fibre UD principalmente all'interno per sostenere e rim e fibre intrecciate 3K attorno al foro del raggio. Per la trama diversa, è solo lo strato superiore del cerchio. Non fa quasi alcuna differenza sulla resistenza e sul peso del cerchio. In breve, si tratta più di estetica che di prestazioni. Ci sono tre opzioni di finitura del bordo qui: opaca, lucida e satinata. Matte è il più comune sul mercato. Glossy è brillante e lussuoso. Il raso è una sorta di mix di opaco e lucido. Matte UD è il più popolare con un aspetto moderato. il marmo lucido distingue la tua bici da altre normali, che rendono la tua bici unica e alla moda. Sentiti libero di scegliere la trama che desideri e inviaci un'e-mail per ulteriori discussioni.
Feb 27, 2023 Mozzo per bici da strada ad innesto ultra rapido-ProX 34DB
Come ciclisti, è sicuro dire che siamo ossessionati dalle ruote delle bici in carbonio , inclusa la rigidità delle ruote, il peso e le proprietà aerodinamiche, ecc. A volte potremmo ignorare i mozzi. Sebbene i componenti meccanici siano nascosti in un guscio del mozzo, è ancora il fulcro delle prestazioni. Un nuovo arrivo si aggiunge alla famiglia ProX di mozzi a disco OEM: mozzo per bici da strada a innesto ultra rapido ProX 34DB. Cerchi un innesto rapido, una struttura solida e un hub stradale conveniente? Il nuovo hub ProX 34DB ha tutto questo. I mozzi di buona qualità sono realizzati da produttori di mozzi ben selezionati a Taiwan. Utilizza un anello di trasmissione a 48 denti a 4 gradi all'interno che viene innestato da tutti e quattro i nottolini contemporaneamente. Ogni nottolino ha tre denti, fornendo ben 12 punti di contatto per far avanzare il mozzo. Per il normale sistema di ruota libera con nottolini, ci sono generalmente 3 ~ 6 nottolini con 1 solo dente e non forniranno un supporto molto stabile durante la pedalata all'inizio. Con i mozzi ProX 34DB, i motociclisti su strada e gravel possono percepire le prestazioni di guida istantanee più efficienti dalla sensazione di guida rispetto ad altri mozzi normali.Penso che questo mozzo non sarà estremamente metallico nel suono mentre il mozzo ruota. Sono suoni fluidi senza grandi rumori. Questa è una delle caratteristiche che adoro oltre al prezzo accessibile, alla leggerezza (358 g/paio) e alla forma compatta del mozzo. La serie di ruote con mozzi ProX 34DB verrà lanciata a breve. Benvenuti a contattarci per maggiori dettagli.
Dec 15, 2022 Approvato UCI - Ruote per bici ProX in carbonio
Abbiamo ottime notizie per tutti coloro che partecipano alle gare autorizzate dall'UCI (Union Cyclist International). ProX Carbon ha ottenuto l'approvazione UCI per le nostre ruote per bici da strada in carbonio come di seguito. C52DB-URD28-450 C66DB-URD28-450 C67DB-URD28-305 Queste ruote possono essere utilizzate negli eventi su strada omologati dall'UCI e sono ora incluse nell'elenco delle ruote approvate dall'UCI (vedere pagina 47). Prendi come esempio le ruote C52DB-URD28-450, il certificato di approvazione UCI per le ruote ProX e ulteriori informazioni sui test. può essere trovato come di seguito: Il test d'urto è importante per le ruote per garantire che la resistenza all'impatto del cerchio sia qualificata. Richiederà un impatto 4 volte in una posizione diversa dall'altezza di impatto richiesta. Ruote diverse avrebbero requisiti di altezza d'impatto diversi. Standard per test di impatto delle ruote UCI Metodo di prova: test di caduta verticale (neutralizzazione del rimbalzo dell'incudine) Ruota: ruota testata senza pneumatico. Livello di energia: 40 Joule Geometria del percussore: incudine piatta in acciaio, la superficie di impatto è ricoperta da un cuscinetto in gomma siliconica di 20 mm di spessore, il cuscinetto deve essere integro. Massa d'impatto: portata da 6 a 10 kg. L'energia deve rimanere sempre a 40 Joule al momento del colpo con una tolleranza del +/- 5%. Punto di impatto: un colpo a 90° dal foro della valvola, regolato per avere il punto tra i raggi Test di impatto per ruota da strada Cerchio campione Modello Larghezza interna /esterna Profondità Peso Foro per raggi URD28-450 21 mm/28 mm 45-50 mm 480 g 24 ore Peso della massa in caduta: 10 kgRisultati del test Posizione n. Energia Altezza Punti di impatto #1 #2 #3 #4 1 40J 408 mm √ √ √ √ Applicare una forza di 40 J, sul cerchio senza alcun danno. Per i nostri clienti di sale OEM e ODM, offriamo anche il servizio di fornitura dei video e dei documenti di prova richiesti per la relativa certificazione UCI. Puoi contattarci direttamente tramite e-mail ( info@proxcarbon.com ) o contattare il nostro rappresentante di vendita.L'immagine sotto ti indirizzerà alle nostre ruote da strada in carbonio accreditate UCI per maggiori dettagli.
Nov 25, 2022 Cosa c'è di nuovo negli ultimi mozzi da strada DT swiss 350 disc 2023?
DT Swiss ha prodotto diversi componenti per biciclette di alta classe per aumentare velocità, scorrevolezza e durata. DT Swiss è un marchio di fiducia per i ciclisti mentre scelgono i mozzi. Il DT Swiss 350 è stata una scelta affidabile per i motociclisti. Nel 2023 aggiornano le prestazioni complessive ma diminuendo il peso. Cosa c'è di nuovo negli ultimi mozzi a disco DT swiss 350? Come abbiamo affermato sopra, il DT Swiss ha apportato alcuni perfezionamenti alla serie 350 per renderli più leggeri pur mantenendo la durata e il caratteristico cricchetto DT all'interno. Inoltre, l'hub 350 è stato aggiornato da 18T a 36T. Le costruzioni dei mozzi sono quasi le stesse tra gli ultimi 350 e la vecchia versione 240. La differenza è che l'hub 350 ha ancora un prezzo inferiore. Migliore in termini di qualità e più leggero (circa 40 g in meno rispetto alla vecchia versione). Le ruote da strada in carbonio costruite con mozzi DT350 sono di grandi prestazioni e prezzo accessibile per l'allenamento o le corse amatoriali. Ed è stata anche una scelta popolare per le ruote da ghiaia per bici da ghiaia in carbonio . Gli ultimi mozzi a disco DT swiss 350 sono pronti. Siete pronti?

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