• Passaggio cavi completamente nascosto, incluso attacco manubrio • Movimento centrale filettato T47 (85,5 mm) • Progettazione dello stoccaggio del tubo obliquo • Appendiabiti UDH • Spazio massimo per pneumatici 700*50C o 650B*2.1'' • Perno passante anteriore 12*100/posteriore 12*142 • Freno a disco (montaggio piatto), 140 mm o 160 mm • Meccanica ed e compatibile con gruppo elettronico
• Trail 29er/650b più telaio in carbonio a sospensione completa • Montare un ammortizzatore posteriore con attacco perno da 165*45 mm • Escursione posteriore massima di 130 mm • Perno passante boost da 12*148 mm
• Telaio in carbonio XC a sospensione completa 29er • Montare un ammortizzatore posteriore da 165*45 mm o 165* 38 mm • Escursione posteriore massima di 120 mm • Perno passante boost da 12*148 mm
• Telaio bici XC 29er a sospensione completa • Passaggio cavi interno nascosto • Montare un ammortizzatore posteriore da 165x40 mm (attacco perno) • Perno passante boost da 12*148 mm
• Spazio massimo per gli pneumatici 700*41C o 650B*1,9'' • Freno a disco Shimano a montaggio piatto • Instradamento completo dei cavi interni • Perno passante anteriore 12*100/posteriore 12*142 • Compatibile con gruppi meccanici e Di2
• Montare il motore a trazione centrale Bafang M620 • Telaio per bici elettrica a sospensione completa 650b plus/29er • Montare la batteria Bafang BT F311 (840Wh). • Perno passante boost da 12*148 mm • Ammortizzatore posteriore con attacco standard da 190*51 mm
• Telaio per bici elettrica fat a sospensione completa 26er • Montare il motore a trazione centrale Bafang M620 • Montare la batteria Bafang BT F311 (840Wh). • Perno passante posteriore da 12*197 mm • Ammortizzatore posteriore con attacco standard da 190*51 mm
