Telaio MTB ProX a sospensione completa Telaio per mountain bike da trail in carbonio

Trail 29er/650b più telaio in carbonio a sospensione completa

Montare un ammortizzatore posteriore con attacco perno da 165*45 mm

Escursione posteriore massima di 130 mm

Perno passante boost da 12*148 mm

  • Oggetto numero.:

    PXFS958
  • Pagamento:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origine:

    China
  • Colore:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
DESCRIZIONE

Telaio MTB ProX  MTB Trail Frame in carbonio a sospensione completa per bici da trail

Un buon telaio per bici da trail è progettato per combinare prestazioni sia in salita che in discesa. Di solito si trova tra 130 mm e 150 mm sull'escursione anteriore e posteriore e può affrontare qualsiasi cosa, dai giardini rocciosi ai terreni ripidi. Poiché il trail bike MTB riempie l'ampia zona centrale tra enduro e cross country, senza dubbio diventa lo stile di guida più popolare.

Il nostro telaio in carbonio per mountain bike da trail PXFS958  è attualmente disponibile in tre misure (17,5'', 19'', 20.5'') ed è compatibile sia con ruote da bici da 27,5 pollici che da 29 pollici. 
La finitura predefinita del telaio in carbonio che realizziamo è UD opaca o lucida. Inoltre, sono accettabili il logo personalizzato e la verniciatura a colori. Quindi puoi ottenere questo telaio per bici come preferisci!
Cosa c'è nel tuo pacco? Include telaio, morsetto del sedile, perno passante posteriore, serie sterzo (opzionale) e deragliatore posteriore di ricambio (opzionale).
Cerchi un telaio da trail per mountain bike tuttofare? Di seguito è riportata la tua risposta. 

Ammortizzatore posteriore con attacco a perno

Dimensioni dell'ammortizzatore posteriore

Il telaio per bici da trail PXFS958 è progettato per adattarsi all'ammortizzatore posteriore con attacco trunnion da 165 * 45 mm. 

A causa della posizione di installazione dell'ammortizzatore posteriore sul telaio, non c'è spazio adeguato per accogliere tutti gli ammortizzatori posteriori con design piggy back. 

L'ammortizzatore posteriore è efficiente per guidare la bici con sicurezza per affrontare terreni accidentati di montagna. Aiuta anche ad assorbire facilmente i colpi piccoli e grandi e fornisce un supporto coerente e stabile durante l'intera avventura.
Grande foro per la valvola dell'ammortizzatore

Ampio spazio per la valvola dell'ammortizzatore

Quando si utilizzano gli ammortizzatori ad aria, il primo passo è pompare aria nella valvola dell'aria.
Il telaio da trail mtb PXFS958 è progettato con un grande foro per fornire spazio adeguato per la valvola dell'ammortizzatore, che facilita il montaggio e il pompaggio.

Sistema di sospensione PXFS958

Sistema di sospensione a perno singolo guidato dal collegamento  

Questo sistema di sospensione a perno singolo utilizza un forcellone ininterrotto che collega l'asse posteriore direttamente al corpo principale del telaio. Non è presente alcun perno sul forcellone, quindi non si verificano allentamenti del perno o problemi di rumore e la manutenzione è più semplice. Inoltre, la rigidità, la stabilità e la controllabilità sono notevolmente migliorate.

PXFS958 utilizza cuscinetti Enduro MAX di alta qualità
Cuscinetti Enduro MAX  
Per questo telaio per bici da trail in carbonio PXFS958, vengono utilizzati cuscinetti Enduro di alta qualità per ottimizzare le prestazioni del sistema di sospensione. La serie Enduro Bearings MAX ha quasi 20 anni di storia e aiuta i perni della mountain bike ad affrontare le sfide. Si pubblicizza che questi cuscinetti hanno una capacità di carico maggiore del 35-40% rispetto ai cuscinetti radiali standard. I cuscinetti di fascia alta conferiscono ai nostri telai in carbonio mtb prestazioni e durata migliori.

PXFS958 passaggio cavi interno completo

Design completo del percorso dei cavi interno

Non c'è dubbio che il passaggio completo dei cavi interni sia piuttosto carino. Questo telaio in carbonio 29er a sospensione completa è dotato di design con passaggio cavi interno. Combinazione perfetta di geometria professionale e design completo del passaggio dei cavi interno. Questo design sembra davvero bello e pulito dopo aver assemblato l'intera bici. 

A -Instradamento del cavo del deragliatore   posteriore
B - Instradamento del telecomando dell'ammortizzatore posteriore
C - Instradamento del comando del freno posteriore
D - Instradamento del telecomando del reggisella telescopico

Progettazione di collegamenti nascosti

Progettazione di collegamenti nascosti

Ora il collegamento si nasconde dietro il tubo sella del triangolo anteriore.
Non solo rende il telaio più compatto e bello, ma lo protegge anche da sporco, acqua e urti per garantirne al meglio le funzioni.

Protettore del fodero orizzontale

Protettore del fodero orizzontale

Le catene colpiscono continuamente il fodero orizzontale. Ogni urto o salto sulla bici provocherà uno schiaffo della catena sul fodero orizzontale. Utilizzando questa protezione per fodero orizzontale ammortizzante di alta qualità, riduce al minimo il rumore proveniente dalla bici e protegge dolcemente la catena e la bici. Essere una bici veloce e anche una bici silenziosa.
27 g per foglio di protezione del fodero orizzontale e verrà fornito con il telaio.

Bici da trail in carbonio costruita con telaio PXFS958

Se sei interessato anche alle ruote per bici in carbonio, fai clic sulle  ruote MTB  qui o contattaci per maggiori dettagli. 

Specifiche

Telaio per mountain bike da trail a sospensione completa ProX in carbonio PXFS958

 Telaio:  Telaio per bici da trail in carbonio a sospensione completa
 Materiale:  Fibra di carbonio Toray T700 ad alto modulo
 Taglia :  17,5'', 19'', 20,5'' (medio, grande, XL)
 Corsa anteriore :  130-150mm
 Corsa posteriore :  130 mm
 Tubo sterzo :  Tubo sterzo conico da 1 1/8 "- 1 1/2", superiore 42 mm inferiore 52 mm (serie sterzo FSA No.42ACB standard)
 Peso (+/-50 g) :  2400 g/17,5''
Diametro  reggisella :  31,6 mm (morsetto da 37 mm). Lunghezza inserto reggisella telescopico : 17,5''=170 mm, 19''=200 mm  
 Movimento centrale :  BSA -73mm (compatibile con guidacatena ISCG- 05 )  
 Spazio massimo per gli pneumatici :  29 pollici*2,4'' e 27,5*2,8''
 Corona compatibile massima :  34T
 Linea catena :  52 mm
 Rotore:  Montaggio su palo da 180 mm
 Deragliatore della forcella :  Sistema di trasmissione 1x a corona singola
 Offset forcella:  Forcella con offset da 51 mm, consigliato boost M15*110 mm
 Ammortizzatore posteriore :  Attacco per perno 165*45mm (dimensioni boccola: superiore  30*φ8mm, inferiore  54*φ10mm )
 Ritiro :  Perno passante boost da 12 x 148 mm
 Norma di prova :  ISO4210
 Garanzia :  2 anni

TECNOLOGIA

Geometria

MISURARE 17,5'' 19'' 20,5'' Geometria del telaio della bici da trail PXFS958
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento) 
165-175 cm
176-185 cm
186-194 cm

LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA 170mm 200mm 230mm
PORTATA 440 mm 470 mm 500 mm
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE 590mm 623 mm 658 mm
PILA 602 mm 620 mm 629 mm
PASSO 1178 mm 1214 mm 1250 mm
LUNGHEZZA FODERO 444,5 mm 444,5 mm 444,5 mm
FRONTE CENTRO 736 mm 772 millimetri 807 mm
BB GOCCIA 36 mm 36 mm 36 mm
ALTEZZA BB 339 mm 339 mm 339 mm
ANGOLAZIONE DEL TUBO SELLA 76° 76° 76°
ANGOLO DEL TUBO STERZO 67° 67° 67°
LUNGHEZZA TUBO SELLA 440 mm 480 mm 520 mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO 95 mm 110 mm 125 mm
ALTEZZA STANDOVER BICI (29 "* 2,35") 731,4 mm 732,8 mm 735,9 mm
RASTRELLO/OFFSET FORCHE 51 mm 51 mm 51 mm
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA 541mm 541mm 541mm
SENTIERO 104mm 104mm 104mm


Dati di simulazione del sistema di sospensione

Dati di simulazione del sistema di sospensione PXFS958
Dati di simulazione del sistema di sospensione del telaio PXFS958

Se desideri immagini ad alta risoluzione dei dati delle sospensioni, non esitare a contattarci . 


PXFS958 Simulazione sospensione telaio da 0~132 mm di corsa

PXFS958 Simulazione sospensione telaio da 0~132 mm di corsa



Prova di vibrazione
I test sulle vibrazioni simulano le rigorose condizioni di vibrazione di guida per 100.000 volte. Garantisce la funzionalità del telaio e anche la sua lunga durata.
Test di vibrazione per PXFS958
VIDEO
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