• Telaio in carbonio XC a doppia sospensione da 29 pollici
• Per ammortizzatore posteriore 165x45mm (165x40mm) (montaggio a perno)
• Passaggio cavi interno completamente nascosto
• Movimento centrale BB92 Press Fit
• Gancio deragliatore auricolare UDH
• Perno passante Boost M12*148mm
Oggetto numero.:
PXFS919Pagamento:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaColore:
UD black(or Customized Decal/Painting):
ProX Telaio in carbonio a sospensione completa per il Cross Country Riding
Il cross country è una delle discipline più entusiasmanti del ciclismo su strada. La migliore bici da cross country combina tutto ciò che amiamo della mountain bike: guida veloce, in salita e in discesa. Le bici da cross country sono ora più leggere, veloci e performanti che mai.
Nostro
telaio mtb full suspension in carbonio
PXFS919
è attualmente disponibile in tre misure (16'', 18'', 20'') ed è compatibile sia con ruote da 27,5 pollici che da 29 pollici.
La finitura predefinita del telaio in carbonio che realizziamo è nera opaca o lucida. Sono inoltre accettabili la personalizzazione del logo e la verniciatura a colori. Quindi puoi personalizzare il telaio della tua bici come preferisci!
Cosa contiene il tuo pacco? Include telaio, collarino reggisella, perno passante posteriore, serie sterzo e deragliatore posteriore di ricambio (opzionale).
Se stai pensando di acquistare un telaio per bici da cross-country, continua a leggere: non ti deluderà.
Dimensioni dell'ammortizzatore posteriore
Il PXFS919 è progettato per adattarsi agli ammortizzatori posteriori con montaggio a perno da 165*45 mm e 165*40 mm. Si adatta anche a 165*
38 millimetri
ammortizzatore posteriore con montaggio standard aggiungendo un adattatore.
A causa della posizione di installazione dell'ammortizzatore posteriore sul telaio, non c'è spazio sufficiente per tutti gli ammortizzatori posteriori con design piggy-back. L'ammortizzatore posteriore Rockshox Super Deluxe è compatibile. L'ammortizzatore DVO Topaz può essere montato su questo telaio, ma la valvola dell'aria passa direttamente davanti al telaio e non può essere pompata direttamente. Si consiglia di scegliere un ammortizzatore con valvola dell'aria su entrambi i lati del telaio.
Sistema di sospensione a perno singolo azionato da collegamento
Questo sistema di sospensione a perno singolo utilizza un forcellone continuo che collega l'asse posteriore direttamente al corpo principale del telaio. Non essendoci alcun perno sul forcellone, non si verificano allentamenti o problemi di rumorosità, e la manutenzione è più semplice. Inoltre, rigidità, stabilità e controllabilità risultano notevolmente migliorate.
Una forma leggermente piatta al centro del fodero verticale, il miglior compromesso tra rigidità e comfort. Questa forma evita brusche sensazioni provenienti dal punto di snodo del leveraggio, grazie all'elevata rigidità del triangolo posteriore. Grazie all'utilizzo di cuscinetti Enduro Max di alta qualità, l'ammortizzatore posteriore è in grado di funzionare in modo più fluido e di offrire un maggiore comfort al pilota.
Progettazione completa del passaggio dei cavi interno
Non c'è dubbio che il passaggio cavi completamente interno sia davvero gradevole. Questo telaio in carbonio 29er full suspension è dotato di passaggio cavi interno. Una combinazione perfetta di geometria professionale e passaggio cavi completamente interno. Il design risulta davvero gradevole e pulito una volta assemblata la bici.
UN
-R
passaggio del cavo del deragliatore auricolare
Tecnologia del mandrino 3D in lattice
Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monoblocco.
Protezione del fodero orizzontale
Le catene urtano continuamente il fodero orizzontale. Ogni rimbalzo, urto o salto sulla bici causerà uno schiaffo della catena sul fodero orizzontale. Utilizzando questa protezione ammortizzante di alta qualità per foderi orizzontali, si riduce al minimo il rumore proveniente dalla bici e si protegge delicatamente sia la catena che la bici. Una bici veloce e silenziosa.
Cuscinetti Enduro MAX
Nel nostro telaio in carbonio XC PXFS919, vengono utilizzati cuscinetti Enduro di alta qualità per ottimizzare le prestazioni del sistema di sospensione. I cuscinetti Enduro della serie MAX vantano quasi 20 anni di esperienza e aiutano i perni delle mountain bike ad affrontare le sfide più impegnative. Questi cuscinetti vantano una capacità di carico superiore del 35-40% rispetto ai cuscinetti radiali standard. I cuscinetti di alta qualità conferiscono ai nostri telai in carbonio per MTB prestazioni e durata superiori.
B
-Instradamento remoto del reggisella telescopico
C
-
Instradamento remoto dell'ammortizzatore posteriore
D
-
Percorso del controllo del freno posteriore
Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.
Ogni foglio di protezione per foderi orizzontali pesa 27 g e verrà fornito insieme al telaio.
Se sei interessato anche alle ruote in carbonio per bici, clicca qui Ruote MTB qui o contattaci per maggiori dettagli.
Telaio ProX Carbon XC Telaio MTB a sospensione completa
Attacco a perno 165*40mm/165*45mm - escursione posteriore massima 120mm
(dimensioni hardware: superiore M8*22,2 mm, inferiore M10*54 mm)
Telaio:
Telaio per mountain bike da cross country XC 29er
Materiale:
Fibra di carbonio Toray T700 ad alto modulo
Misurare
:
16" 18" 20"
Corsa anteriore
:
100-120 mm
Corsa posteriore
:
120 millimetri
Tubo sterzo
:
Tubo sterzo dritto da 1 1/2'', superiore 52 mm inferiore 52 mm
Peso (+/-50 g)
:
1960 g/taglia 18''
S
Diametro del palo
:
31,6 mm (morsetto 34,9) - lunghezza dell'inserto del reggisella telescopico
16''- max 130mm, 18''-
massimo
170 mm, 20'' - massimo 210 mm
Movimento centrale
:
Press Fit BB92
Spazio massimo per gli pneumatici
:
29er*2.35'' o
27,5er*2,8''
Corona compatibile massima
:
34T
Linea di catena
:
52 millimetri
Tipo di freno:
Freno a disco Post Mount 160mm
Ammortizzatore posteriore
:
Offset forcella:
Forcella offset 51mm, boost M15*110mm consigliato
Ritirarsi
:
Perno passante boost da 12*148 mm,
Forcellino del deragliatore posteriore UDH
Standard di prova
:
ISO 4210
Garanzia
:
2 anni
Geometria
MISURARE
16''
18''
20''
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento)
156 - 164 cm
165 - 177 cm
178 - 189 cm
LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA
130 millimetri
170 millimetri
210mm
PORTATA
391 millimetri
421,2 mm
448 millimetri
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE
570mm
600 millimetri
630mm
PILA
592 millimetri
592,3 mm
601,4 mm
PASSO
1126 mm
1155,5 mm
1186 millimetri
LUNGHEZZA DEL FODERO POSTERIORE
443 millimetri
443 millimetri
443 millimetri
CENTRO ANTERIORE
685 mm
714,6 mm
745 mm
BB DROP
36 millimetri
36 millimetri
36 millimetri
ALTEZZA BB
339 millimetri
339 millimetri
339 millimetri
ANGOLO DEL TUBO SELLA
73°
73°
73°
ANGOLO DEL TUBO STERZO
67°
67°
67°
LUNGHEZZA DEL TUBO SELLA
410 mm
457 millimetri
500 millimetri
LUNGHEZZA TUBO STERZO
95mm
95mm
110 millimetri
ALTEZZA DEL CAVALLO DELLA BICICLETTA (29"*2,35")
750,8 mm
773,5 mm
786,7 mm
RASTRELLO/OFFSET A FORCA
51 millimetri
51 millimetri
51 millimetri
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA
531 millimetri
531 millimetri
531 millimetri
SENTIERO
105 millimetri
105 millimetri
105 millimetri
Dati di simulazione del sistema di sospensione
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Se desideri immagini ad alta risoluzione dei dati delle sospensioni, non esitare a contattarci .
Simulazione della sospensione del telaio PXFS919 da 0 a 123 mm di escursione
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Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
Tel : +86-592-7192568
Whatsapp : +86 15159263591
E-mail : info@proxcarbon.com
Microsoft Teams : Cassie ProX
