• Telaio per bici XC 29er a doppia sospensione
• Passaggio cavi interno nascosto
• Adatto per ammortizzatore posteriore da 165x40 mm (montaggio a perno)
• Perno passante boost da 12*148 mm
Oggetto numero.:
PXFS918Pagamento:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaColore:
UD black(or Customized Decal/Painting)ProX Telaio in carbonio a sospensione completa per il Cross Country Riding
Il cross country è una delle discipline più entusiasmanti del ciclismo su strada. La migliore bici da cross country combina tutto ciò che amiamo della mountain bike: guida veloce, in salita e in discesa. Le bici da cross country sono ora più leggere, veloci e performanti che mai.
Nostro
telaio full suspension in carbonio
PXFS918
è attualmente disponibile in tre misure (Small/Medium/Large) ed è compatibile sia con ruote da 27,5 pollici che da 29 pollici.
La finitura predefinita del telaio in carbonio che realizziamo è UD opaco o lucido. Sono inoltre accettabili la personalizzazione del logo e la verniciatura a colori. Quindi puoi personalizzare il telaio della tua bici come preferisci!
Cosa contiene il tuo pacco? Include telaio, collarino reggisella, perno passante posteriore, serie sterzo (opzionale) e deragliatore posteriore di ricambio (opzionale).
Se stai pensando di acquistare un telaio per bici da cross-country, continua a leggere: non ti deluderà.
Dimensioni dell'ammortizzatore posteriore
Forcella compatibile
Sistema di sospensione a perno singolo azionato da collegamento
Questo sistema di sospensione a perno singolo utilizza un forcellone continuo che collega l'asse posteriore direttamente al corpo principale del telaio. Non essendoci alcun perno sul forcellone, non si verificano allentamenti o problemi di rumorosità, e la manutenzione è più semplice. Inoltre, rigidità, stabilità e controllabilità risultano notevolmente migliorate.
IL
foderi del sedile rasi nella posizione centrale, il che aiuta a ridurre le vibrazioni e a garantire un maggiore comfort.
Cuscinetti
Per questo telaio in carbonio vengono utilizzati cuscinetti di alta qualità per ottimizzare le prestazioni del sistema di sospensione. I cuscinetti di alta qualità conferiscono ai nostri telai MTB in carbonio prestazioni e durata superiori.
Coppia massima per i bulloni del telaio
Sottoposta ad alcuni tipi di carico, la fibra di carbonio è significativamente più resistente dell'alluminio, dell'acciaio o del titanio. Tuttavia, per prevenire guasti imprevisti, il telaio in fibra di carbonio deve comunque essere serrato secondo le specifiche raccomandate.
Progettazione completa del passaggio dei cavi interno
Non c'è dubbio che il passaggio cavi completamente interno sia piuttosto gradevole. Questo telaio da MTB XC in carbonio da 29" è dotato di passaggio cavi interno. I cavi interni nascosti passano direttamente nel tubo sterzo. Una combinazione perfetta di geometria professionale e passaggio cavi completamente interno. Il design risulta davvero gradevole e pulito una volta assemblata l'intera bici.
UN
- Percorso del controllo del freno posteriore
Forcellino deragliatore universale
L'UDH (Universal Derailleur Hanger) crea un design a forcellino singolo che funziona su qualsiasi bici e per qualsiasi deragliatore in generale, ed è principalmente rivolto alle mountain bike per ora. Garantisce inoltre un allineamento perfetto durante l'installazione, quindi la regolazione del cambio e la cambiata saranno più semplici e precise. Inoltre, se la catena si inceppa, il forcellino ruota all'indietro, proteggendo il cambio da eventuali danni. Inoltre, se dovessi aver bisogno di una sostituzione, puoi facilmente ottenerla poiché è standard. D'ora in poi, di' addio ai lunghi tempi di consegna per il forcellino sostitutivo personalizzato.
Tecnologia del mandrino 3D in lattice
Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monoblocco.
Protezione del fodero orizzontale
Le catene urtano continuamente il fodero orizzontale. Ogni rimbalzo, urto o salto sulla bici causerà uno schiaffo della catena sul fodero orizzontale. Utilizzando questa protezione ammortizzante di alta qualità per foderi orizzontali, si riduce al minimo il rumore proveniente dalla bici e si protegge delicatamente sia la catena che la bici. Una bici veloce e silenziosa.
Grazie alla posizione di installazione dell'ammortizzatore posteriore sul telaio, c'è abbastanza spazio per accogliere l'ammortizzatore posteriore con design piggy back e design a molla.
L'ammortizzatore posteriore è efficiente e consente di guidare la bici con sicurezza, affrontando anche i terreni accidentati delle montagne. Aiuta anche ad assorbire facilmente urti di piccola e grande entità, offrendo un supporto relativamente costante e stabile per tutta la durata dell'avventura.
Si consiglia la forcella completamente ammortizzata con inclinazione/offset da 51 mm e dimensioni boost (perno passante da 15*110 mm).
La coppia massima per questi bulloni è quella indicata nell'immagine.
B
-Instradamento remoto del reggisella telescopico
C
- Passaggio del cavo del deragliatore posteriore
D
-Instradamento remoto degli ammortizzatori posteriori
Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.
27 g per foglio di protezione del fodero orizzontale e
verrà fornito con la tua cornice.
Se sei interessato anche ad altri accessori per bici in carbonio, clicca su altri come di seguito oppure contattaci per maggiori dettagli.
ProX Nuova bici da montagna XC Cross Country 29er con telaio in carbonio PXFS918
Telaio:
Nuovo
Telaio per mountain bike da cross country 29er
Materiale:
Toray ad alto modulo T700+T800+T1000
fibra di carbonio
Misurare
:
15'', 17'', 19'' (piccolo, medio, grande)
Corsa anteriore
:
100~120 mm
Corsa posteriore
:
110 millimetri
Tubo sterzo
:
Dritto
Tubo sterzo da 1 1/2"
Peso (+/-50 g)
:
1910 g/taglia 15'', 1950 g/taglia 17'', 2000 g/taglia 19''
S
Diametro del palo
:
31,6 mm (morsetto 34,9) - lunghezza dell'inserto del reggisella telescopico,
17''-200mm
,
19''--220mm
Movimento centrale
:
BSA 73 (BC1,37*24T)
Spazio massimo per gli pneumatici
:
29er*2,35'' o 27,5er*2,6''
Corona compatibile massima
:
36T (30T/32T/34T/36T)
Linea di catena
:
52 millimetri
Tipo di freno
:
Freno a disco Post Mount 160 mm
Ammortizzatore posteriore
:
Supporto 165*40mm (compatibile SOLO con supporto a perno) - kit boccole M10*54 mm verso l'alto e M8*40 mm verso il basso
Ritirarsi
:
Perno passante boost da 12*148 mm
Standard di prova
:
ISO4210
Garanzia
:
2 anni
Geometria
MISURARE
S
M
L
LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA
190 millimetri
200 millimetri
220 millimetri
PORTATA
410 mm
435 mm
460 millimetri
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE
570mm
598,8 mm
625,2 mm
PILA
586,9 mm
597 millimetri
606 millimetri
PASSO
1131 millimetri
1160 mm
1188,9 mm
LUNGHEZZA DEL FODERO POSTERIORE
438 millimetri
438 millimetri
438 millimetri
CENTRO ANTERIORE
722,7 mm
723 millimetri
751,5 mm
BB DROP
38 millimetri
38 millimetri
38 millimetri
ALTEZZA BB
334,5 mm
334,5 mm
334,5 mm
ANGOLO DEL TUBO SELLA
74,75°
74,75°
74,75°
ANGOLO DEL TUBO STERZO
67,5°
67,5°
67,5°
LUNGHEZZA DEL TUBO SELLA
382 millimetri
432 millimetri
470 millimetri
LUNGHEZZA TUBO STERZO
95mm
105 millimetri
115 millimetri
ALTEZZA DEL CAVALLO DELLA BICICLETTA (29"*2,35")
744,5 mm
744,5 mm
746,5 mm
RASTRELLO/OFFSET A FORCA
51 millimetri
51 millimetri
51 millimetri
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA
520mm
520mm
520mm
SENTIERO
113,7 mm
113,7 mm
113,7 mm
Dati di simulazione del sistema di sospensione
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Test di vibrazione
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