• Telaio bici 29er XC a sospensione completa
• Instradamento cavi interno nascosto
• Sistema antiurto
• Ammortizzatore posteriore 165x38mm (montaggio standard)
• Perno passante boost da 12*148 mm
Oggetto numero.:
PXFS918Pagamento:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaColore:
UD black(or Customized Decal/Painting):
Telaio in carbonio ProX Full Suspension per Cross Country
Il cross country è una delle discipline più entusiasmanti della MTB. La migliore bici XC combina tutto ciò che amiamo della mountain bike: corsa veloce, salita e discesa. La bici XC è ora più leggera, più veloce e più capace che mai.
Il nostro telaio full suspension in carbonio PXFS918 è attualmente disponibile in tre misure (Small/Medium/Large) ed è compatibile sia con ruote da 27,5 pollici che da 29 pollici.
La finitura predefinita del telaio in carbonio che realizziamo è UD opaco o lucido. Inoltre, il logo personalizzato e la pittura a colori sono accettabili. Quindi puoi ottenere questo telaio per bici come quello che ti piace!
Cosa c'è nel tuo pacco? Include telaio, morsetto reggisella, perno passante posteriore, serie sterzo (opzionale) e deragliatore posteriore di ricambio (opzionale).
Se stai pensando di acquistare un telaio per bici da fondo, continua a leggere, non ti deluderà.
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Dimensione boccola per ammortizzatore posteriore È un kit di boccole M8 * 22,2 mm e inferiore M8 * 40 mm come mostrato su questo telaio per mountain bike XC. |
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Dimensioni dell'ammortizzatore posteriore La dimensione dell'ammortizzatore posteriore è 165x38 mm (solo montaggio standard).Grazie alla posizione di installazione dell'ammortizzatore posteriore sul telaio, c'è spazio sufficiente per accettare l'ammortizzatore posteriore con design piggy back e design della bobina. L'ammortizzatore posteriore è efficiente per guidare la bici con sicurezza per sfidare terreni accidentati di montagna. Aiuta anche ad assorbire facilmente i colpi piccoli e grandi e fornisce un supporto relativamente coerente e stabile durante l'intera avventura. |
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Forcella compatibile Per il telaio bici PXFS918, è compatibile con forcella conica, diametro superiore 1 1/8"(28,6mm) - diametro inferiore 1 1/2"(39,8mm).Si consiglia la forcella a sospensione completa con inclinazione / offset della forcella da 51 mm e dimensioni di spinta (asse passante 15 * 110 mm). |
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Sistema di sospensione a perno singolo guidato dal collegamento Tale sistema di sospensione a perno singolo utilizza un forcellone ininterrotto che collega l'assale posteriore direttamente al corpo principale del telaio. Non c'è perno sul forcellone, quindi non c'è nessun allentamento del perno o problema di rumore e la manutenzione è più semplice. Inoltre, la rigidità, la stabilità e la controllabilità sono notevolmente migliorate. Il sedile rimane rasato nella posizione centrale, il che aiuta a ridurre le vibrazioni e si traduce in una migliore comodità. |
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Cuscinetti Per questo telaio per bicicletta in carbonio, vengono utilizzati cuscinetti di alta qualità per ottimizzare le prestazioni del sistema di sospensione. I cuscinetti di fascia alta conferiscono ai nostri telai in carbonio mtb migliori prestazioni e durata. |
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Coppia massima per i bulloni del telaio Mentre sotto alcuni tipi di carico, la fibra di carbonio è significativamente più resistente dell'alluminio, dell'acciaio o del titanio. Tuttavia, per evitare guasti imprevisti, il telaio in fibra di carbonio deve essere ancora serrato secondo le specifiche consigliate. |
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Design completo del passaggio dei cavi interno Non c'è dubbio che il passaggio completo dei cavi interni sia piuttosto carino. Questo telaio 29er per bici XC MTB in carbonio è dotato di un design interno del passaggio dei cavi. I cavi interni nascosti entrano direttamente nel tubo sterzo. Combinazione perfetta di geometria professionale e design completo del passaggio cavi interno. Questo design sembra davvero bello e pulito dopo che l'intera bici è stata assemblata. A -Instradamento del comando del freno posteriore |
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Sistema antiurto Aiuta a prevenire la rotazione eccessiva del manubrio per colpire il tubo superiore. |
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Tecnologia del mandrino 3D in lattice Usa il più recente mandrino 3D in lattice monopezzo e la tecnologia di stampaggio. Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio ed evitare le pieghe all'interno (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe).Anche utilizzando lo stesso materiale, la forza è migliorata del 30%. |
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Protettore del fodero orizzontale Le catene colpiscono continuamente il fodero orizzontale. Ogni rimbalzo o salto sulla tua bici porterà a uno schiaffo della catena sul fodero orizzontale. Utilizzando questa protezione del fodero orizzontale ammortizzante di alta qualità, riduce al minimo il rumore metallico proveniente dalla tua bici e protegge dolcemente la catena e la bici. Essendo una bici veloce e anche una bici silenziosa. |
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ProX New 29er Cross Country XC Mountain Bike telaio in carbonio PXFS918
| Telaio: | Nuovo telaio per mountain bike cross country 29er |
| Materiale: | Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 ad alto modulo |
| Taglia : | 15'', 17'', 19'' (piccolo, medio, grande) |
| Corsa anteriore : | 100~120 mm |
| Corsa posteriore : | 110 mm |
| Tubo sterzo : | Tubo sterzo dritto da 1 1/2". |
| Peso (+/-50g) : | 1910g/misura 15'', 1950g/misura 17'', 2000g/misura 19'' |
| Diametro reggisella : | 31,6 mm (morsetto 34,9) - lunghezza inserto reggisella telescopico, 17 '' - 200 mm , 19 '' - 220 mm |
| Movimento centrale : | BSA73(BC1.37*24 T) |
| Gioco massimo della gomma : | 29er*2.35'' |
| Corona compatibile massima : | 36T(30T/32T/34T/36T) |
| Linea catena : | 52 mm |
| Tipo di freno : | Freno a disco Post Mount 160mm |
| Ammortizzatore posteriore : | Montaggio 165*38mm (compatibile SOLO con montaggio su supporto)-up M8*22.2 mm e down M8*40mm kit boccola |
| Abbandono : | Perno passante boost da 12 * 148 mm |
| Norma di prova : | ISO4210 |
| Garanzia : | 2 anni |
Geometria
| MISURARE | S | |
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M | l |
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| LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA | 190 mm | |
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200 mm | 220 mm | |
| PORTATA | 410mm | |
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435 mm | 460 mm | |
| LUNGHEZZA DEL TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE | 570mm | |
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598,8 mm | 625,2 mm | |
| PILA | 597 mm | |
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597 mm | 606 mm | |
| PASSO | 1131 mm | |
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1160 mm | 1188,9 mm | |
| LUNGHEZZA CARROZZERIA | 438 mm | |
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438 mm | 438 mm | |
| CENTRO DAVANTI | 722,7 mm | |
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723 mm | 751,5 mm | |
| BB GOCCIA | 38 mm | |
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38 mm | 38 mm | |
| ALTEZZA BB | 334,5 mm | |
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334,5 mm | 334,5 mm | |
| ANGOLO TUBO SELLA | 74,75° |
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74,75° | 74,75° | |
| ANGOLO TUBO STERZO | 67,5° |
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67,5° | 67,5° | |
| LUNGHEZZA TUBO SELLA | 382 mm | |
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432 mm | 470 mm | |
| LUNGHEZZA TUBO STERZO | 95 mm | |
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105 mm | 115 mm | |
| ALTEZZA STANDOVER DELLA BICI(29"*2.35") | 744,5 mm | |
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744,5 mm | 746,5 mm | |
| RAKE/OFFSET DELLA FORCA | 51 mm | |
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51 mm | 51 mm | |
| LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA | 520 mm | |
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520 mm | 520 mm | |
| SENTIERO | 113,7 mm | |
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113,7 mm | 113,7 mm |
Dati di simulazione del sistema di sospensione
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Prova di vibrazione
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Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
Tel : +86-592-6513604
Whatsapp : +86 15159263591
E-mail : info@proxcarbon.com
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