Telaio per bici gravel ProX Carbon con design a cavi nascosti e attacco manubrio

Design speciale per ridurre le vibrazioni

PXG071S-PRO Il telaio in carbonio gravel è dotato di reggisella offset da 25 mm, che garantisce un maggiore comfort durante le lunghe distanze.
Tubo superiore rasato nella posizione vicina al tubo sella, il che aiuta a ridurre le vibrazioni e a migliorare il comfort.

Geometria confortevole

Questo telaio per bici gravel presenta un angolo di sterzo più rilassato (71-72°), un reach più lungo, un'altezza del movimento centrale più elevata e un rake della forcella più elevato rispetto ai tradizionali telai gravel. Tutti questi elementi offrono al ciclista una guida più confortevole, mantenendo il controllo anche su terreni fuoristrada accidentati.
Sarà la tua buona compagnia per le avventure a lunga distanza.

Supporti intelligenti

Questo telaio è dotato di attacco per portapacchi. Per motivi di sicurezza, l'attacco per portapacchi posteriore è destinato solo ai bagagli, quindi non è consigliato per i bambini piccoli.

Il parafango è uno degli accessori migliori che puoi aggiungere al telaio della tua bici gravel, perché ti aiuta a superare i terreni polverosi.
UN: Per montaggio su rack

carico massimo sul retro=25 kg

carico massimo sulla forcella (per lato) = 3 kg

B: Per montaggio su parafango

T47 BB per pedivella Shimano 24/Sram DUB 29/30

Sempre più nuovi telai in carbonio sono progettati con movimento centrale T47, compresi i telai per bici in carbonio dei grandi marchi. Esistono principalmente due tipi di movimento centrale per T47: diametro interno 24 mm per guarnitura standard Shimano e diametro interno 29 mm/30 mm per guarnitura standard Sram.
Per una maggiore comodità dei nostri clienti, offriamo questi due tipi di BB come componenti opzionali, acquistabili da noi insieme. Se desiderate acquistare il BB insieme al telaio PXG071S-PRO, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine del telaio.

Opzioni della forcella

La forcella gravel in carbonio di default presenta 3 rivetti su entrambi i lati del gambale. Considerando che alcuni ciclisti non intendono appoggiare piccoli bagagli o borracce sul gambale (che comprometterebbero la maneggevolezza), esiste anche un'altra opzione per questa forcella gravel, senza fori su entrambi i lati. Se preferite una forcella senza fori per rivetti, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine.

Opzioni reggisella

PXG071S- PRO il telaio gravel verrà fornito con reggisella SP02 (offset 25 mm) per impostazione predefinita. Se si aggiorna a SP03 (offset 15 mm), il costo aggiuntivo è di 10 $ USA e si prega di specificare che è necessario il reggisella SP03 quando si effettuano gli ordini.

Design del passaggio cavi completamente nascosto

Non c'è dubbio che il passaggio completo dei cavi all'interno sia piuttosto gradevole. PXG071S- PRO Il telaio in carbonio Gravel è dotato di un design con passaggio cavi completamente nascosto (il cavo entra nel telaio da sotto l'attacco manubrio). Combinazione perfetta di geometria professionale e design con passaggio cavi completamente interno. Il design risulta davvero gradevole e pulito una volta assemblata la bici.

UN : Passaggio del cavo del deragliatore posteriore
B : Passaggio del cavo del freno a disco posteriore
C : Passaggio del cavo del deragliatore anteriore
D : Passaggio del cavo del freno a disco anteriore

Instradamento dei cavi per gruppi compatibili

Meccanico
1-Passaggio del cavo del deragliatore anteriore
2-Instradamento del cavo del freno a disco anteriore
3-Passaggio del cavo del freno a disco posteriore
4-Instradamento del cavo del deragliatore posteriore

SRAM eTap
1-Passaggio del cavo del freno a disco anteriore
2-Passaggio del cavo del freno a disco posteriore

Shimano Di2
1-Di2 Instradamento cavi elettronico
2-Instradamento del cavo del freno a disco anteriore
3-Passaggio del cavo del freno a disco posteriore

Design di stoccaggio del tubo obliquo (con piccola borsa opzionale)

Lo spazio di stoccaggio sul tubo obliquo è una salvezza per gli oggetti vari. Chiavi? Gel energetico? Camera d'aria di scorta? O attrezzi portatili? PXG071S-PRO vuole dare loro una "casa". Abbiamo sfruttato l'ampio spazio del tubo obliquo e progettato un sistema di stoccaggio che può ospitare 2 sacche da 200 ml. Il coperchio specifico è inoltre progettato con un foro standard per il portaborraccia. Quindi, oltre allo spazio di stoccaggio, anche il portaborraccia può essere installato come sulle bici comuni.

Tecnologia del mandrino 3D in lattice

Nella produzione dei nostri telai gravel in carbonio utilizziamo la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monoblocco. Questa tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio, evitando la formazione di pieghe all'interno (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe). Pur utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%. Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede spessori da 1 mm a 1,2 mm, mentre questa nuova tecnologia richiede solo spessori da 0,5 mm a 0,8 mm. Pertanto, siamo in grado di rendere il telaio più leggero di circa il 15%, a parità di resistenza. Per quanto riguarda il mandrino in lattice 3D, l'interno è liscio, senza grinze o bolle, come mostrato nelle immagini a sinistra.