Telaio per bici gravel ProX Carbon con design a cavi nascosti e attacco manubrio

Design speciale per ridurre le vibrazioni

PXG071S-PRO Il telaio in carbonio gravel è dotato di reggisella offset da 25 mm, che garantisce maggiore comfort durante le pedalate su lunghe distanze.
Tubo superiore rasato nella posizione vicina al tubo sella, il che aiuta a ridurre le vibrazioni e aumenta il comfort.

Geometria confortevole

Questo telaio per bici gravel presenta un angolo di sterzo più aperto (71-72°), un reach più lungo, un'altezza del movimento centrale più elevata e un rake della forcella più elevato rispetto ai telai gravel tradizionali. Tutti questi elementi offrono al ciclista una guida più confortevole, mantenendo il controllo anche su terreni fuoristrada accidentati.
Sarà la tua buona compagnia nelle avventure a lunga distanza.

Supporti intelligenti

Questo telaio è dotato di attacco per portapacchi. Per motivi di sicurezza, il portapacchi posteriore è solo per i bagagli, non raccomandato per i bambini piccoli.

Il parafango è uno degli accessori migliori che puoi aggiungere al telaio della tua bici gravel, utile per affrontare terreni polverosi.
UN: Per montaggio su rack

carico massimo sul posteriore = 25 kg

carico massimo sulla forcella (per lato) = 3 kg

B: Per montaggio su parafango

T47 BB per guarnitura Shimano 24/Sram DUB 29/30

Sempre più nuovi telai in carbonio sono progettati con movimento centrale T47, compresi i telai per bici in carbonio dei grandi marchi. Esistono principalmente due tipi di movimento centrale per il T47: diametro interno 24 mm per guarnitura standard Shimano e diametro interno 29 mm/30 mm per guarnitura standard Sram.
Per maggiore comodità dei nostri clienti, offriamo questi due tipi di BB come componenti opzionali, acquistabili da noi insieme. Se desiderate acquistare i BB insieme al telaio PXG071S-PRO, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine del telaio.

Opzioni della forcella

La forcella gravel in carbonio predefinita presenta 3 rivetti su entrambi i lati dello stelo. Considerando che alcuni ciclisti non intendono appoggiare piccoli bagagli o borracce sullo stelo (che comprometterebbero la maneggevolezza), esiste anche un'altra opzione per questa forcella gravel, senza fori su entrambi i lati. Se preferite forcelle senza fori per rivetti, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine.

Opzioni reggisella

PXG071S- PRO il telaio gravel verrà fornito con reggisella SP02 (offset 25 mm) per impostazione predefinita. Se si aggiorna a SP03 (offset 15 mm), il costo aggiuntivo è di 10 $ USA; al momento dell'ordine, si prega di specificare che è necessario il reggisella SP03.

Design del passaggio cavi completamente nascosto

Non c'è dubbio che il passaggio completo dei cavi interni abbia un aspetto piuttosto gradevole. PXG071S- PRO Il telaio in carbonio gravel è dotato di un design con passaggio cavi completamente nascosto (il cavo entra nel telaio da sotto l'attacco manubrio). Combinazione perfetta di geometria professionale e design con passaggio cavi completamente interno. Il design risulta davvero elegante e pulito una volta assemblata la bici.

UN : Passaggio del cavo del deragliatore posteriore
B : Passaggio del cavo del freno a disco posteriore
C : Passaggio del cavo del deragliatore anteriore
D : Passaggio del cavo del freno a disco anteriore

Instradamento dei cavi per gruppi compatibili

Meccanico
1-Passaggio del cavo del deragliatore anteriore
2-Passaggio del cavo del freno a disco anteriore
3-Passaggio del cavo del freno a disco posteriore
4-Passaggio del cavo del deragliatore posteriore

Shimano Di2
1-Di2 Instradamento cavi elettronico
2-Passaggio del cavo del freno a disco anteriore
3-Passaggio del cavo del freno a disco posteriore

SRAM eTap
1-Passaggio del cavo del freno a disco anteriore
2-Passaggio del cavo del freno a disco posteriore

Design dello stoccaggio del tubo obliquo (con piccola borsa opzionale)

Lo spazio di stoccaggio sul tubo obliquo è una salvezza per gli oggetti vari. Chiavi? Gel energetico? Camera d'aria di ricambio? O attrezzi portatili? PXG071S-PRO vuole dare loro una "casa". Abbiamo sfruttato l'ampio spazio del tubo obliquo e progettato un sistema di stoccaggio che può ospitare 2 sacche da 200 ml. Il coperchio specifico è inoltre progettato con un foro standard per il portaborraccia. Quindi, oltre allo spazio di stoccaggio, anche il portaborraccia può essere installato come sulle bici comuni.

Tecnologia del mandrino 3D in lattice

Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monoblocco.
Questa tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio, evitando la formazione di pieghe all'interno (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe). A parità di materiale, la resistenza è migliorata del 30%.
Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede spessori da 1 mm a 1,2 mm, mentre questa nuova tecnologia richiede solo spessori da 0,5 mm a 0,8 mm. Pertanto, siamo in grado di rendere il telaio più leggero di circa il 15%, a parità di resistenza.
L'immagine a sinistra mostra una montatura realizzata con tecnologia tradizionale e la nuova tecnologia del lattice 3D. Nel metodo tradizionale, presenta numerose grinze e bolle all'interno (immagine A). Il mandrino in lattice 3D è liscio all'interno, senza grinze o bolle. (immagine B) .