• Profondità bordo ondulato (45/50, 53/58 mm)
• Larghezza 26mm, freno a disco, 21H o 24H
• Aero e stabile in tutte le condizioni di vento
• Cerchi in carbonio per copertoncino (tubeless ready)
• Super leggero e peso standard opzionale
Marca:
PROXOggetto numero.:
URD26 UndulatingPagamento:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaColore:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable)
Poiché sul mercato non mancano i cerchi da strada per bici in carbonio, ProX ha lanciato gli esclusivi cerchi della serie Undulating Road Disc. Come suggerisce il nome, tale cerchio da strada in carbonio a disco ha una profondità variabile. Ad esempio, misurato dall'area del foro del raggio, il cerchio URD26-450 ha una profondità di 50 mm e nel mezzo scende a 45 mm. Questi profili di media profondità oscillano su e giù di 5 mm per migliori prestazioni aerodinamiche e stabilità del vento laterale. Permette ai ciclisti di gestire meglio la bici soprattutto con il vento.
Per il momento, i cerchi per freni a disco ondulati sono disponibili sia con fori convenzionali a 24 raggi che con fori a 21 raggi (solitamente per mozzi 2:1), progettati per l'uso su strada. Il cerchio è rinforzato in modo specifico per ogni foratura del foro del raggio nella zona più profonda per aumentare anche la resistenza e la rigidità del cerchio.
Il cerchio ha un design con tallone a uncino ed è compatibile con tubeless. I pneumatici tubeless possono offrire buone prestazioni con una pressione dei pneumatici inferiore per una ridotta resistenza al rotolamento e contribuire alla massima velocità.
La decalcomania/logo ProX è offerta gratuitamente come mostrato nella pagina della decalcomania ProX . La decalcomania verrà applicata sul cerchione e farà la finitura opaca o lucida in base alle preferenze dei clienti. Puoi scegliere con tale decalcomania ProX dorata o semplicemente senza decalcomania (finitura nera opaca UD o nera lucida UD).
La versione di peso standard (senza "SL" sul nome del modello del cerchio, come URD26-580 ) il cerchio in carbonio è realizzato in fibra di carbonio Toray T700 che è la base per realizzare cerchi in carbonio per bici ad alta resistenza. Il limite massimo di peso del ciclista è di 120 kg/265 libbre.
Versione super leggera ( con "SL" sul nome del modello del cerchio, come URD26-580-SL ) il cerchio in carbonio è realizzato in fibra di carbonio Toray T800 premium per ottenere un peso super leggero, che è più adatto a ciclisti più leggeri (peso massimo limite 100kg/220lb).
Sia la versione standard che la versione super leggera sono opzionali per i cerchi ondulati .
Questi nuovi cerchi in carbonio con disco da strada dal design aerodinamico aiutano a ridurre al minimo la resistenza del vento e migliorano ovviamente la stabilità nei venti trasversali. Ti offrirà un'esperienza di guida più veloce e sicura.
Cerchi ProX per copertoncino in carbonio con disco da strada ondulato da 26 mm di larghezza 700C Tubeless Ready
Modello | URD26-450-SL | URD26-450 | URD26-580-SL | URD26-580 |
Terreno (consigliato) | Strada | Strada | Strada | Strada |
Materiale | T800 | T700 | T800 | T700 |
Peso (± 15g) | 420 g | 450 g | 450 g | 500 g |
Opzioni del foro dei raggi | 21 ore o 24 ore | 21 ore o 24 ore | 21H | 21H |
Larghezza esterna | 25,5 mm | 25,5 mm | 25,5 mm | 25,5 mm |
Larghezza interna | 19 mm | 19 mm | 19 mm | 19 mm |
Profondità | 45-50 mm | 45-50 mm | 53-58 mm | 53-58 mm |
Limite di peso massimo | 100 kg/220 libbre | 120 kg/265 libbre | 100 kg/220 libbre | 120 kg/265 libbre |
Disegno in sezione | ||||
Offset del cerchione | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
ERD* | 540 mm | 540 mm | 524 mm | 524 mm |
Perlina del bordo | Gancio | Gancio | Gancio | Gancio |
Tipo di pneumatico | Tubeless o Copertoncino | Tubeless o Copertoncino | Tubeless o Copertoncino | Tubeless o Copertoncino |
Tipo di freno | Freno a disco | Freno a disco | Freno a disco | Freno a disco |
Tensione massima dei raggi | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
Pressione massima dei pneumatici | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar |
Dimensione pneumatici (consigliata) | 700*25C-40C | 700*25C-40C | 700*25C-40C | 700*25C-40C |
Se sei interessato alle ruote in carbonio con freno a disco 21H (foratura 2:1) o non vedi l'ora di provare le ruote con raggi in carbonio costruite con i nostri URD (cerchi in carbonio con profondità del cerchio ondulato), fai clic sul link o contattaci per maggiori dettagli.
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ERD* Il diametro effettivo del cerchio (ERD) è la distanza massima che i raggi devono superare per passare da un'estremità all'altra del cerchio. Come calcoliamo l' ERD dei nostri cerchi? L'equazione corrispondente e un disegno è come mostrato: ERD=OD-(profondità del bordo)*2+(spessore del bordo)*2 Ad esempio : ERD dell'orlo URD26-450=633mm-50mm*2+3.5mm*2=540mm La maggior parte delle persone preferisce l'ERD compresa la lunghezza del cappuccio del capezzolo. Tuttavia, i clienti possono utilizzare nippli e componenti diversi per la costruzione. Si prega di aggiungere l'altezza del cappuccio del capezzolo (2,5 mm ~ 3 mm generalmente) per il calcolo dei raggi. Se l'altezza del cappuccio del capezzolo è di 3 mm, l'ERD del cerchio URD26-450 è 540 mm+3 mm*2=546 mm A: Spessore del letto del capezzolo del cerchio (= 3,5 mm) B: Lunghezza del cappuccio del capezzolo (generalmente 2,5 mm ~ 3 mm) |
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Materiale in fibra di carbonio
La fibra di carbonio premium Toray T700 e T800 viene utilizzata nei nostri cerchi in carbonio. Combinato con un sistema di resina stabile per realizzare cerchi in carbonio per bici da strada di qualità costante e leggeri .
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Peso leggero Utilizzando una struttura di lay-up ben progettata, mescolando il prepreg di carbonio Toray T700 e T800, vengono creati cerchi in carbonio leggeri. I materiali in eccesso vengono eliminati per risparmiare peso, mentre i materiali extra vengono aggiunti attorno al foro dei raggi per il rinforzo. Pertanto, la leggerezza viene raggiunta senza compromessi in termini di resistenza o rigidità. |
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Larghezza interna regolare
Larghezza interna regolare di 19 mm, ottimizzata per pneumatici 700x25C e 700x28C (si adatta anche a pneumatici ancora più larghi). Posizione più ampia per il pneumatico, facile montaggio e smontaggio dei pneumatici. Migliore trazione e prestazioni in curva.
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Profondità bordo ondulato Il profilo a media profondità ondeggia su e giù di 5 mm per migliori prestazioni aerodinamiche e stabilità al vento trasversale.
Tale design aiuta a migliorare la maneggevolezza della bici, offrendoti un'esperienza di guida più veloce e sicura. Inoltre, anche la rigidità e la resistenza sono migliorate.
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Blocco perline Ci sono piccole creste su entrambi i lati del canale del cerchio chiamate "bead lock", che facilitano il gonfiaggio dei pneumatici tubeless. Insieme al tallone uncinato per bloccare bene il pneumatico, evitare che scoppi .
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Pronto per tubeless
Il pneumatico tubeless sta diventando popolare nelle ruote da strada in carbonio grazie alla sua migliore trazione, minore resistenza al rotolamento e migliore comfort di guida. Tutti i nostri cerchi in carbonio per copertoncino sono tubeless ready (si adattano anche ai normali pneumatici con camera d'aria). Il design ottimizzato anti-urto consente un facile montaggio, smontaggio e gonfiaggio degli pneumatici. |
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Freno a disco da strada
Il freno a disco da strada offre prestazioni di frenata più sensibili e precise rispetto al freno a cerchione. Cerchi per bici da strada in fibra di carbonio progettati specificamente per l'uso con freni a disco, senza pista frenante. Nessuna preoccupazione per il "cerchio in fiamme" durante la frenata. Design specifico del prepreg in carbonio per cerchi con freni a disco, maggiore durata e peso ridotto.
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Garanzia di 2 anni Abbiamo un rigoroso sistema di gestione della produzione, controllo di qualità e processo di test. La nostra qualità è sempre molto buona e affidabile. Per tutti i cerchi in carbonio e le ruote in carbonio venduti da ProX, viene offerta una garanzia di qualità di 2 anni (a partire dalla data di firma del pacco). Fare clic su Politica di garanzia per visualizzare ulteriori dettagli in un'altra pagina. |