• Profondità del bordo ondulato (30~65 mm), molteplici opzioni
• Larghezza 28 mm, freno a disco, 21 fori o 24 fori
• Aerodinamico e stabile in tutte le condizioni di vento
• Cerchi in carbonio per copertoncino (compatibili con tubeless)
• Opzione super leggera e peso standard
Marca:
PROXOggetto numero.:
URD28 UndulatingPagamento:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaColore:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable)
Con un'ampia offerta di cerchi in carbonio per bici da strada sul mercato, ProX ha lanciato la serie di cerchi Undulating Road Disc, unici nel loro genere. Come suggerisce il nome, questi cerchi sono estremamente performanti.cerchi in carbonio da stradahanno profondità variabili. Ad esempio, misurato dall'area del foro per i raggi, il cerchio URD28-450 ha una profondità di 50 mm e nella parte centrale scende fino a 45 mm. Questi profili a profondità intermedia presentano un'ondulazione di 5 mm verso l'alto e verso il basso per migliorare le prestazioni aerodinamiche e la stabilità in caso di vento laterale. Ciò consente ai ciclisti di gestire meglio la bici, soprattutto in presenza di vento.
I cerchi ProX con freni a disco ondulati sono disponibili sia nella versione convenzionale a 24 fori per i raggi che in quella a 21 fori (generalmente per mozzi 2:1), progettati per l'uso su strada. Il cerchio è rinforzato in corrispondenza di ciascun foro per i raggi, con fori più profondi per aumentarne la resistenza e la rigidità.
Il cerchio presenta un design a tallone uncinato ed è compatibile con pneumatici tubeless. Gli pneumatici tubeless possono offrire buone prestazioni a pressioni inferiori, riducendo la resistenza al rotolamento e contribuendo alla velocità massima.
Decalcomania ProX/loandare ios offerto gratuitamente come mostrato inPagina degli adesivi ProXLa decalcomania verrà applicata sul cerchio e avrà una finitura opaca o lucida a seconda delle preferenze del cliente. È possibile scegliere di applicare la decalcomania ProX dorata oppure di non applicarla affatto (finitura UD nera opaca o UD nera lucida).

Versione di peso standard (senza “SL” nel nome del modello del cerchio, come URD28-305Il cerchio in carbonio è realizzato in fibra di carbonio T700, che costituisce la base per la produzione di cerchi in carbonio per biciclette ad alta resistenza. Il limite massimo di peso del ciclista è di 120 kg/265 libbre.
Versione super leggera (con “SL” nel nome del modello del cerchio, come URD28-305-SLIl cerchio in carbonio è realizzato in fibra di carbonio T800 di alta qualità per ottenere un peso estremamente ridotto, più adatto a ciclisti di peso inferiore (limite di peso massimo 100 kg/220 libbre).
Sono disponibili sia la versione standard che quella super leggera, entrambe opzionali per uondulante cerchi.
Questi nuovi cerchi in carbonio aerodinamici per bici da strada con freni a disco contribuiscono a minimizzare la resistenza al vento e a migliorare notevolmente la stabilità in presenza di vento laterale. Ti offriranno un'esperienza di guida più veloce e sicura.
Se siete interessati alle ruote in carbonio con freni a disco a 21 fori (2:1 foratura) o se desiderate ruote con raggi in carbonio realizzate con i nostri cerchi URD (cerchi in carbonio a profondità ondulata), cliccate sul link o contattateci per maggiori dettagli.
Cerchi ProX da strada ondulati per copertoncino, larghezza 28 mm, 700C, predisposti per tubeless.
| Modello | URD28-305-SL | URD28-305 | URD28-450-SL | URD28-450 | URD28-605-SL | URD28-605 |
| Terreno (consigliato) | Strada | Strada | Strada | Strada | Strada | Strada |
| Materiale | T800 | T700 | T800 | T700 | T800 | T700 |
| Peso (±15 g) | 360 g | 400 g | 430 g | 460 g | 500 g | 550 g |
| Opzioni per i fori dei raggi | 21H | 21H | 21 ore o 24 ore | 21 ore o 24 ore | 21H | 21H |
| Larghezza esterna | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
| Larghezza interna | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
| Profondità | 30-35 mm | 30-35 mm | 45-50 mm | 45-50 mm | 60-65 mm | 60-65 mm |
| Limite di peso massimo | 100 kg/220 libbre | 120 kg/265 libbre | 100 kg/220 libbre | 120 kg/265 libbre | 100 kg/220 libbre | 120 kg/265 libbre |
| Disegno in sezione |
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| Offset del cerchio | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm |
| ERD* | 570 mm | 570 mm | 540 mm | 540 mm | 510 mm | 510 mm |
| Bordo perlato | Gancio | Gancio | Gancio | Gancio | Gancio | Gancio |
| Tipo di pneumatico | Tubeless o copertoncino | Tubeless o copertoncino | Tubeless o copertoncino | Tubeless o copertoncino | Tubeless o copertoncino | Tubeless o copertoncino |
| Tipo di freno | Freno a disco | Freno a disco | Freno a disco | Freno a disco | Freno a disco | Freno a disco |
| Tensione massima dei raggi | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf |
| Pressione massima degli pneumatici | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar |
| Dimensioni degli pneumatici (consigliate) | 700*28C-45C | 700*28C-45C | 700*28C-45C | 700*28C-45C | 700*28C-45C | 700*28C-45C |
ERD*
Il diametro effettivo del cerchio (ERD) è la distanza massima che i raggi devono coprire andando da un'estremità del cerchio all'altra. Come facciamo?calcolare Qual è l'ERD dei nostri cerchi? L'equazione corrispondente e il relativo disegno sono riportati di seguito:
ERD=OD-(profondità del cerchio)*2+(spessore del cerchio)*2
Per esempio:
ERD del cerchio URD28-305 = 633 mm - 35 mm*2 + 3,5 mm*2 = 570 mm
La maggior parte delle persone preferisce l'ERD che include la lunghezza del cappuccio del nipplo. Tuttavia, i clienti possono utilizzare nippli e componenti diversi per la costruzione. Si prega di aggiungere l'altezza del cappuccio del nipplo (generalmente 2,5 mm ~ 3 mm) per il calcolo dei raggi. Se l'altezza del cappuccio del nipplo è di 3 mm, allora l'ERD del tuoURD28-305 Il cerchio misura 570 mm + 3 mm * 2 = 576 mm
UN: Spessore del letto del capezzolo (=3,5 mm)
B: Lunghezza di cappuccio per capezzolo (generalmente da 2,5 mm a 3 mm)

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Materiale in fibra di carbonio Nei nostri cerchi in carbonio utilizziamo fibre di carbonio T700 e T800 di alta qualità. Combinando wcon un sistema di resina stabile per realizzare cerchi per bici da strada in carbonio di qualità costante e leggeri.
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Leggero Grazie a una struttura di stratificazione ben progettata, che combina preimpregnati di carbonio T700 e T800, si ottengono cerchi in carbonio leggeri. Il materiale superfluo viene eliminato per ridurre il peso, mentre viene aggiunto materiale extra attorno al foro del raggio per rinforzarlo. In questo modo, si ottiene un peso ridotto senza compromettere la resistenza o la rigidità. |
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Larghezza interna maggiore
Larghezza interna maggiore di 21 mm, ottimizzata per pneumatici 700x28C (adatta anche a pneumatici ancora più larghi). Maggiore spazio per il pneumatico, facilitando il montaggio e lo smontaggio. Migliore trazione e prestazioni in curva.
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Profondità del bordo ondulato Il profilo a media profondità presenta ondulazioni di 5 mm verso l'alto e verso il basso per migliorare le prestazioni aerodinamiche e la stabilità in caso di vento laterale.
Un design di questo tipo contribuisce a migliorare la maneggevolezza della bicicletta, offrendoti un'esperienza di guida più veloce e sicura. Inoltre, vengono migliorate anche la rigidità e la resistenza.
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Lucchetto a perla Ai lati del canale del cerchio sono presenti delle piccole nervature chiamate "bead lock", che facilitano il gonfiaggio degli pneumatici tubeless. Insieme al tallone agganciato per bloccare bene il pneumatico, impedisce che scoppiT.
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Tubeless Ready
Il pneumatico tubeless sta diventando popolare in set di ruote in carbonio per bici da strada grazie alla sua migliore trazione, alla minore resistenza al rotolamento e al maggiore comfort di guida. Tutti i nostri cerchi in carbonio per copertoncino sono predisposti per pneumatici tubeless (compatibili anche con pneumatici con camera d'aria tradizionali). Il design ottimizzato anti-borbottio facilita il montaggio degli pneumatici,montaggio, nonché infiltrazioni d'arialazione. |
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Freno a disco stradale
I freni a disco da strada offrono prestazioni di frenata più sensibili e precise rispetto ai freni a cerchio. Cerchi in fibra di carbonio per bici da corsa, progettati specificamente per freni a disco, senza pista frenante. Niente più preoccupazioni di "surriscaldamento del cerchio" durante la frenata. Struttura specifica in preimpregnato di carbonio per cerchi con freni a disco, per una maggiore durata e un peso ridotto.
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Garanzia di 2 anni Disponiamo di un rigoroso sistema di gestione della produzione, controllo qualità e processi di collaudo. La nostra qualità è sempre eccellente e affidabile. Per tutti i cerchi e le ruote in carbonio venduti da ProX, viene offerta una garanzia di qualità di 2 anni (a partire dalla data di firma del pacco). ClicPolitica di garanziaper visualizzare maggiori dettagli in un'altra pagina. |