• Profondità bordo ondulato (35/40mm)
• Larghezza 30 mm, per bici gravel
• Aero e stabile in tutte le condizioni di vento
• Super leggero e peso standard opzionale
• Hook e hookless opzionale
Marca:
PROXOggetto numero.:
UCX30 GravelPagamento:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaColore:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
ProX ha lanciato esclusivi cerchi della serie di dischi gravel ondulati. Questi cerchi sono progettati con una larghezza interna di 24/25 mm, adatta per pneumatici gravel con dimensioni 700*30C-53C. I cerchi in carbonio da ciclocross/ghiaia hanno un profilo relativamente meno profondo ma una larghezza maggiore. In generale, è qualcosa tra i cerchi da strada e da MTB.
Come indica il nome, i cerchi ondulati in carbonio hanno una profondità variabile. Se misurato dall'area del foro dei raggi, il cerchio UCX30-340 ha una profondità di 40 mm e nel mezzo scende a 35 mm. Questi profili di profondità oscillano su e giù di 5 mm per migliori prestazioni aerodinamiche e stabilità del vento laterale. Permette ai ciclisti di gestire meglio la bici soprattutto con il vento.
Il cerchio per freno a disco ondulato ProX è attualmente disponibile solo nei tradizionali fori a 24 raggi. Il cerchio è rinforzato in modo specifico per ogni foratura del foro del raggio nella zona più profonda per aumentare anche la resistenza e la rigidità del cerchio.
ProX adesivo/logo è offerto gratuitamente come mostrato nella pagina delle decalcomanie ProX . La decalcomania verrà applicata sul cerchione e farà la finitura opaca o lucida in base alle preferenze dei clienti. Puoi scegliere con tale decalcomania ProX dorata o semplicemente senza decalcomania (finitura nera opaca UD o nera lucida UD).
Oltre ai normali modelli con gancio per tallone (UCX30-340-SL, UCX30-340), offriamo anche modelli senza gancio (UZX30-340-SL, UZX30-340) che sono più vicini ai cerchi in carbonio MTB. Per i ciclisti che intendono utilizzare le bici gravel più come una bici hardtail MTB e utilizzeranno pneumatici tubeless a una pressione dei pneumatici inferiore (non superiore a 60 psi), hookless è una buona opzione.
Per i ciclisti che intendono utilizzare la bici gravel più come una bici da strada e preferiscono una pressione dei pneumatici più elevata (max 90 psi), si consiglia il gancio per tallone.
Versione di peso standard (senza "SL" sul nome del modello del cerchio, come UCX30-340) il cerchio in carbonio è realizzato in fibra di carbonio Toray T700 che è la base per realizzare cerchi in carbonio per bici ad alta resistenza. Il limite massimo di peso del ciclista è di 120 kg/265 libbre.
Versione super leggera (con "SL" sul nome del modello del cerchio, come UCX30-340-SL) il cerchio in carbonio è realizzato in fibra di carbonio Toray T800 premium per ottenere un peso super leggero, che è più adatto a ciclisti più leggeri (peso massimo limite 100kg/220lb). Sia la versione di peso standard che la versione super leggera sono opzionali per i cerchi ondulati in carbonio gravel .
ProX Carbon Larghezza 30 mm 700C Cerchi per copertoncino in carbonio ondulato ghiaia
| Modello | UCX30-340-SL | UCX30-340 | UZX30-340-SL | UZX30-340 |
| Terreno (consigliato) | Ciclocross/ghiaia | Ciclocross/ghiaia | Ciclocross/ghiaia | Ciclocross/ghiaia |
| Materiale | T800 | T700 | T800 | T700 |
| Peso (± 15g) | 400 g | 440 g | 380 g | 420 g |
| Opzioni del foro dei raggi | 24 ore | 24 ore | 24 ore | 24 ore |
| Perlina del bordo |
Gancio |
Gancio |
Senza gancio |
Senza gancio |
| Larghezza esterna | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Larghezza interna | 24 mm | 24 mm | 25 mm | 25 mm |
| Profondità | 35-40 mm | 35-40 mm | 35-40 mm | 35-40 mm |
| Limite di peso massimo | 100 kg/220 libbre | 120 kg/265 libbre | 100 kg/220 libbre | 120 kg/265 libbre |
| Disegno in sezione |  |
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| Offset del cerchione | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
| ERD* | 560 mm | 560 mm | 560 mm | 560 mm |
| Tipo di pneumatico | Tubeless o Copertoncino | Tubeless o Copertoncino | Tubeless o Copertoncino | Tubeless o Copertoncino |
| Tipo di freno | Freno a disco | Freno a disco | Freno a disco | Freno a disco |
| Tensione massima dei raggi | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
| Pressione massima dei pneumatici | 90 psi/6,2 bar | 90 psi/6,2 bar | 60 psi/4,1 bar | 60 psi/4,1 bar |
| Dimensione pneumatici (consigliata) | 700*30C-50C | 700*30C-50C | 700*35C-50C | 700*35C-50C |
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ERD* Il diametro effettivo del cerchio (ERD) è la distanza massima che i raggi devono superare per passare da un'estremità all'altra del cerchio. Come calcoliamo l' ERD dei nostri cerchi? L'equazione corrispondente e un disegno è come mostrato: ERD=OD-(profondità del bordo)*2+(spessore del bordo)*2 Ad esempio : ERD del cerchio UCX30-340-SL=633mm-40mm*2+3.5mm*2=560mm La maggior parte delle persone preferisce l'ERD compresa la lunghezza del cappuccio del capezzolo. Tuttavia, i clienti possono utilizzare nippli e componenti diversi per la costruzione. Si prega di aggiungere l'altezza del cappuccio del capezzolo (2,5 mm ~ 3 mm generalmente) per il calcolo dei raggi. Se l'altezza del tappo del capezzolo è di 3 mm, l'ERD del cerchio UCX30-340-SL è 560 mm+3 mm*2=566 mm A: Spessore del letto del capezzolo del cerchio (= 3,5 mm) B: Lunghezza del cappuccio del capezzolo (generalmente 2,5 mm ~ 3 mm) |
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Materiale in fibra di carbonio
La fibra di carbonio premium Toray T700 e T800 viene utilizzata nei nostri cerchi in carbonio. Combinato con un sistema di resina stabile per realizzare cerchi per bici in carbonio gravel di qualità costante e leggeri.
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Peso leggero Utilizzando una struttura di lay-up ben progettata, mescolando il prepreg di carbonio Toray T700 e T800, vengono creati cerchi in carbonio leggeri. I materiali in eccesso vengono eliminati per risparmiare peso, mentre i materiali extra vengono aggiunti attorno al foro dei raggi per il rinforzo. Pertanto, la leggerezza viene raggiunta senza compromessi in termini di resistenza o rigidità. |
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Larghezza interna più ampia
Larghezza interna più ampia di 24/25 mm, ottimizzata per pneumatici 700x30C (si adatta anche a pneumatici ancora più larghi). Posizione più ampia per il pneumatico, facile montaggio e smontaggio dei pneumatici. Migliore trazione e prestazioni in curva.
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Profondità bordo ondulato Il profilo a media profondità ondeggia su e giù di 5 mm per migliori prestazioni aerodinamiche e stabilità al vento trasversale.
Tale design aiuta a migliorare la maneggevolezza della bici, offrendoti un'esperienza di guida più veloce e sicura. Inoltre, anche la rigidità e la resistenza sono migliorate.
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Blocco perline Ci sono piccole creste su entrambi i lati del canale del cerchio chiamate "bead lock", che facilitano il gonfiaggio dei pneumatici tubeless. Insieme al tallone uncinato per bloccare bene il pneumatico, evitare che scoppi .
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Pronto per tubeless
Il pneumatico tubeless sta diventando popolare nelle ruote in ghiaia di carbonio grazie alla sua migliore trazione, minore resistenza al rotolamento e migliore comfort di guida. Tutti i nostri cerchi in carbonio per copertoncino sono tubeless ready (si adattano anche ai normali pneumatici con camera d'aria). Il design ottimizzato anti-urto consente un facile montaggio, smontaggio e gonfiaggio degli pneumatici. |
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Freno a disco per ghiaia
Il freno a disco Gravel offre prestazioni di frenata più sensibili e precise rispetto al freno a cerchione. Cerchi per bici gravel in fibra di carbonio progettati specificamente per l'uso con freni a disco, senza pista frenante. Nessuna preoccupazione per il "cerchio in fiamme" durante la frenata. Design specifico del prepreg in carbonio per cerchi con freni a disco, maggiore durata e peso ridotto.
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Garanzia di 2 anni Abbiamo un rigoroso sistema di gestione della produzione, controllo di qualità e processo di test. La nostra qualità è sempre molto buona e affidabile. Per tutti i cerchi in carbonio e le ruote in carbonio venduti da ProX, viene offerta una garanzia di qualità di 2 anni (a partire dalla data di firma del pacco). Fare clic su Politica di garanzia per visualizzare ulteriori dettagli in un'altra pagina. |
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