• Design del perno di sospensione micro
• Freno a disco a montaggio piatto, 140 mm o 160 mm
•
Movimento centrale filettato T47 (85,5 mm)
• Gancio posteriore UDH
• Spazio massimo per pneumatici 700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95''
• Cavo completamente nascosto con manubrio integrato
Oggetto numero.:
PXG074-DPagamento:
Paypal, Bank TransferOrigine:
ChinaColore:
UD Black(or Customized Decal/Painting)ProX Telaio in carbonio Gravel con design Micro Suspension Pivot
Le bici gravel hanno guadagnato popolarità negli ultimi anni grazie alla loro versatilità e alla capacità di affrontare una varietà di terreni. Il telaio della bici gravel è pensato per affrontare il gravel per tutto il giorno. Questo telaio consente di montare pneumatici fino a 50 mm di larghezza per migliorare la già confortevole guida della bici su terreni accidentati. Che tu stia attraversando sabbia profonda, fango scivoloso, rocce, ghiaia e asfalto, ha un'immensa compostezza per affrontare le sfide. Una delle caratteristiche principali di questo telaio è il perno di micro-sospensione, ma senza ammortizzatore posteriore. Una volta montata la bici e guidata, noterai la meravigliosa differenza rispetto al normale telaio MTB hardtail.
La finitura predefinita del telaio in carbonio che realizziamo è nera opaca o lucida. Sono inoltre accettabili la personalizzazione del logo e la verniciatura a colori. Quindi puoi personalizzare questo telaio gravel bike come preferisci!
Cosa contiene il tuo pacco? Include un telaio, un collarino reggisella, una forcella, un reggisella, un manubrio integrato, una serie sterzo, un set di distanziali e una coppia di perni passanti (anteriore e posteriore) e una piccola borsa per riporre il tutto.
Il prezzo del set di telai gravel in carbonio parte da 585 USD/set.
Sistema di perno di sospensione micro
*Il sistema Micro Suspension Pivot integra un perno passante nel tubo sella del telaio, collegando il tubo sella al fodero verticale (con un cuscinetto su ciascun lato del perno). In combinazione con la flessibilità intrinseca del materiale in fibra di carbonio, questo design consente al triangolo posteriore e all'area del reggisella di subire una deformazione elastica controllata sia in direzione verticale che orizzontale durante la guida. Di conseguenza, questo sistema offre circa 20 mm di escursione delle sospensioni, migliorando la trazione della ruota posteriore e il comfort di guida generale.
*Reggisella in carbonio di forma rotonda SP03, con offset di 15 mm, design scavato nella parte superiore, effetto ammortizzante.
Design speciale sul tubo superiore
Il tubo orizzontale del telaio è ristretto in prossimità della giunzione con il tubo sella, riducendo efficacemente la trasmissione delle vibrazioni al reggisella e migliorando il comfort di guida. Inoltre, quando si trasporta la bici in spalla, questa forma riduce anche la pressione sulla spalla, rendendo più comodo il trasporto e la corsa con la bici.
Ripostiglio
Lo spazio di stoccaggio sul tubo obliquo è una salvezza per gli oggetti vari. Chiavi? Gel energetico? Camera d'aria di scorta? O attrezzi portatili? PXG074-D vuole dare loro una "casa". Lo spazio di stoccaggio è una soluzione per le uscite outdoor ad alta intensità e su lunghe distanze. L'obiettivo è risolvere il problema di riporre alcuni oggetti vari necessari per le uscite all'aperto. Abbiamo sfruttato l'ampio spazio del tubo obliquo e progettato un sistema di stoccaggio che può ospitare 2 sacche da 200 ml. Il coperchio specifico è inoltre progettato con un foro standard per il portaborraccia. Quindi, oltre allo spazio di stoccaggio, è possibile installare anche il portaborraccia come sulle bici comuni.
Supporti intelligenti
Il telaio in carbonio per bici gravel ProX Carbon è dotato di diversi supporti di montaggio, tra cui supporti per parafanghi, portapacchi e portaborraccia. Questo consente di aggiungere accessori aggiuntivi, come parafanghi per la protezione dalle intemperie e portaborracce per le uscite più lunghe. Le posizioni dei supporti sono mostrate a sinistra.
Opzioni della forcella
La forcella gravel in carbonio di serie è dotata di 3 rivetti su entrambi i lati del gambale. Considerando che alcuni ciclisti non intendono posizionare piccoli bagagli o borracce sul gambale (che comprometterebbero la maneggevolezza), esiste anche un'altra opzione per questa forcella gravel, ovvero senza fori per rivetti su entrambi i lati. Se preferite forcelle senza fori per rivetti, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine.
Design completamente nascosto dei cavi con manubrio
Non c'è dubbio che il passaggio cavi completamente interno sia piuttosto gradevole. Il telaio in carbonio gravel PXG074-D presenta un design con passaggio cavi completamente nascosto (ingresso cavi dal telaio sotto il manubrio integrato). Combinazione perfetta di geometria professionale e design con passaggio cavi completamente interno. Questo design risulta davvero gradevole e pulito una volta assemblata l'intera bici.
UN
:
Passaggio del cavo del deragliatore posteriore
C
:
Passaggio del cavo del deragliatore anteriore
D
:
Passaggio del cavo del freno a disco anteriore
Appendiabiti UDH
L'UDH (Universal Derailleur Hanger) crea un design a forcellino singolo che funziona su qualsiasi bici e per qualsiasi deragliatore in generale. Garantisce inoltre un allineamento perfetto durante l'installazione, quindi la regolazione del cambio e la cambiata saranno più semplici e precise. Inoltre, se la catena si inceppa, il forcellino ruota all'indietro, proteggendo il cambio da eventuali danni. Inoltre, se mai dovessi aver bisogno di una sostituzione, è facilmente reperibile poiché è standard.
Opzione BB per movimento centrale T47
Sempre più nuovi telai in carbonio sono progettati con movimento centrale T47, compresi i telai per bici in carbonio dei grandi marchi. Esistono principalmente due tipi di movimento centrale per T47: diametro interno 24 mm per guarnitura standard Shimano e diametro interno 29 mm/30 mm per guarnitura standard SRAM.
Tecnologia del mandrino 3D in lattice
Nella produzione dei nostri telai gravel in carbonio utilizziamo la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monoblocco. Questa tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio, evitando pieghe interne (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe). Pur utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%. Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede spessori da 1 mm a 1,2 mm, mentre questa nuova tecnologia richiede solo spessori da 0,5 mm a 0,8 mm. Pertanto, siamo in grado di rendere il telaio circa il 15% più leggero, mantenendo invariata la resistenza. Il mandrino in lattice 3D è liscio all'interno, senza pieghe o bolle, come mostrato nelle immagini a sinistra.
B
:
Passaggio del cavo del freno a disco posteriore
Per una maggiore comodità dei nostri clienti, offriamo il BB come componente opzionale, acquistabile da noi insieme al telaio PXG074-D. Se desiderate acquistare il BB insieme al telaio PXG074-D, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine del telaio.
Oltre alla gravità del carbonio Oltre ai telai el, ProX offre anche diverse opzioni di ruote per bici gravel, realizzate con mozzi DT Swiss e mozzi realizzati con stampi propri di ProX.
Se hai bisogno di maggiori dettagli, consulta un'altra pagina del nostro set di ruote in carbonio per ghiaia oppure contattateci per suggerimenti.
(Telaio per bicicletta gravel in carbonio PXG074-D con
Ruote da ghiaia da 50 mm di altezza
)
ProX Telaio in carbonio Gravel Con perno di sospensione micro e manubrio integrato
Forcella in carbonio gravel specifica ProX, 495 g ±4%
Larghezza manubrio: 380,
400, 420, 440mm (
Superiore
centro a centro)
Lunghezza stelo: 90, 100, 110, 120 mm
1230 g/52 cm
27,2x350 mm.
(sfalsamento 15 mm, 192 g ±4%)
Se si utilizza una corona singola, max 42T (linea catena corrispondente = 49,7 mm)
Freno a disco a montaggio piatto
(lunghezza adatta del bullone della pinza del freno: 38,2 mm)
Compatibile con gruppi meccanici e Di2
(Non compatibile con il vecchio deragliatore posteriore senza B-LINK, ad esempio il vecchio 105 5800)
Telaio:
Telaio in carbonio per bici gravel PXG074-D progettato con perno di sospensione micro
Materiale:
Fibra di carbonio Toray T700+T800 ad alto modulo
Misurare
:
49, 52, 55, 58 (cm)
Forchetta:
Manubrio
HBR08
Misurare
:
Tubo sterzo
:
Dritto 1 1/2'' h
tubo di testa (superiore 52 mm inferiore 52 mm)
Peso del telaio (+/-4%)
:
1280 g/55 cm
*Il peso include il coperchio del tubo obliquo
Manubrio
Peso (+/-10 g)
:
430 g (dimensioni 420*100 mm)
S
eatpost
SP03
:
Movimento centrale
:
T47*P1.0 (larghezza 85,5 mm)
Spazio massimo per gli pneumatici
:
700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95''
Corona massima
:
Se si utilizza una doppia corona, max 54/40T (linea catena=44,5 mm), min 46-30T (linea catena=47 mm)
Tipo di montaggio del freno:
Ritirarsi
:
Fronte
12*100mm, posteriore 12*142mm perno passante
Compatibile con il gruppo
:
Appendiabiti
:
UDH
Standard di prova
:
ISO4210
Garanzia
:
2 anni
Geometria
| MISURARE | 490 | 520 | 550 | 580 |
|
| ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento) | 165-172 cm | 173-179 cm | 180-186 cm | 187-194 cm | |
| Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO | Solo a scopo di riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo | ||||
| LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA | 180 millimetri | 220 millimetri | 250 millimetri | 270 millimetri | |
| PORTATA | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 millimetri | 397,1 mm | |
| LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE | 535 mm | 550mm | 575 millimetri | 595 millimetri | |
| PILA | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm | 627,1 mm | |
| PASSO | 1008,9 mm | 1014,5 mm | 1029,6 mm | 1049,8 mm | |
| LUNGHEZZA DEL FODERO POSTERIORE | 430 millimetri | 430 millimetri | 430 millimetri | 430 millimetri | |
| CENTRO ANTERIORE | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm | 634,5 mm | |
| BB DROP | 70 millimetri | 70 millimetri | 70 millimetri | 70 millimetri | |
| ALTEZZA BB | 285 millimetri | 285 millimetri | 285 millimetri | 285 millimetri | |
| ANGOLO DEL TUBO SELLA | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° | |
| ANGOLO DEL TUBO STERZO | 71° | 71,5° | 72° | 72° | |
| LUNGHEZZA DEL TUBO SELLA | 490 millimetri | 520mm | 550mm | 580 millimetri | |
| LUNGHEZZA TUBO STERZO | 120 millimetri | 140 millimetri | 175 millimetri | 205 millimetri | |
| ALTEZZA DI MONTAGGIO DELLA BICICLETTA (700C*53C) | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm | 863,9 mm | |
| ALTEZZA DI MONTAGGIO DELLA BICICLETTA (650B*2.1") | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm | 853,9 mm | |
| RASTRELLO/OFFSET A FORCA | 50 millimetri | 50 millimetri | 50 millimetri | 50 millimetri | |
| LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA | 397 millimetri | 397 millimetri | 397 millimetri | 397 millimetri | |
| SENTIERO | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm | 62,7 mm | |
Come installare correttamente il manubrio ProX Carbon?
Coppia consigliata per altri accessori sul telaio ProX Carbon