Cerchi ProX per copertoncino in carbonio asimmetrici con freno a disco largo 30 mm Cerchio da strada 700C Tubeless Ready

• Cerchi asimmetrici in carbonio da strada a disco, larghezza 30 mm

• Cerchi in carbonio per copertoncino (tubeless ready)

• Profondità 35/45/50/58 mm opzionale

• Design asimmetrico, con offset di 3 mm

• Alta qualità, 2 anni di garanzia

  • Marca:

    PROX
  • Oggetto numero.:

    PD30
  • Pagamento:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origine:

    China
  • Colore:

    UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable)
DESCRIZIONE

Per i cerchi in carbonio dei freni a disco, non significa solo rimuovere la pista del freno, ma anche regolare il design della disposizione del cerchio per renderlo più leggero in modo da mantenere competitivo il peso complessivo del sistema.

I cerchi in carbonio della serie PAD30 (ProX Asymmetric Disc 30mm di larghezza) sono realizzati in fibra di carbonio Premium Toray T700+T800, oltre a un sistema di resina stabile, che è alla base della leggerezza.

Inoltre, ottimizziamo il design del lay-up, eliminiamo i materiali in eccesso per risparmiare peso e aggiungiamo materiali extra attorno all'area del foro dei raggi per il rinforzo.

Pertanto, i nostri cerchi in carbonio per copertoncino sono leggeri, ma comunque robusti e rigidi.

I cerchi in carbonio per freni a disco della serie PAD30 presentano un design asimmetrico (offset di 3 mm).

Il design asimmetrico aiuta a equalizzare la tensione dei raggi tra lato guida e lato non guida, il che rende le ruote in carbonio più rigide e stabili.

I cerchi da strada in carbonio della serie PAD30 hanno una larghezza esterna di 30 mm (interna di 22 mm), con profondità 35/45/50/58 mm opzionale.

Specifiche

Cerchi ProX asimmetrico con freno a disco largo 30 mm in carbonio per copertoncino super leggeri

Modello PAD35C-SL
PAD45C-SL PAD50C-SL PAD58C-SL
Terrian (consigliato) Strada Strada Strada Strada
Materiale T700+T800 T700+T800 T700+T800 T700+T800
Peso (± 15 g) 410 g 455 g 475 g 525 g
Limite di peso massimo 100 kg/220 libbre 100 kg/220 libbre 100 kg/220 libbre 100 kg/220 libbre
Profondità 35 mm 45 mm 50 mm 58 mm
Disegno in sezione disegno del cerchio da strada in carbonio di 35 mm di profondità disegno del cerchio da strada in carbonio di 45 mm di profondità
disegno del cerchio da strada in carbonio di 50 mm di profondità
disegno del cerchio da strada in carbonio di 58 mm di profondità
Larghezza esterna 30 mm 30 mm 30 mm 30 mm
Larghezza interna 22 mm 22 mm 22 mm 22 mm
Offset del cerchio 3 mm 3 mm 3 mm 3 mm
ERD* 570 mm 550 mm 540 mm 524 mm
Perla dell'orlo gancio gancio gancio gancio
Tipo di pneumatico Tubeless o Copertoncino Tubeless o Copertoncino Tubeless o Copertoncino Tubeless o Copertoncino
Tipo di freno Freno a disco Freno a disco Freno a disco Freno a disco
Max ha parlato di tensione 130 kgf 130 kgf 130 kgf 130 kgf
Pressione massima dei pneumatici 125 psi/8,6 bar 125 psi/8,6 bar 125 psi/8,6 bar 125 psi/8,6 bar
Dimensioni pneumatici (consigliato) 700*28-45°C 700*28-45°C 700*28-45°C 700*28-45°C


calcolare l'ERD dei cerchioni stradali

ERD*

Il diametro effettivo del cerchione (ERD) è la distanza massima che i raggi devono superare passando da un'estremità all'altra del cerchio. Come calcoliamo l'ERD dei nostri cerchi? L'equazione corrispondente e un disegno è come mostrato:

ERD=OD-(profondità del cerchio)*2+(spessore del cerchio)*2

Ad esempio :

ERD del cerchio PAD35C-SL=633mm-35mm*2+3.5mm*2=570mm

La maggior parte delle persone preferisce l'ERD inclusa la lunghezza del capezzolo. Tuttavia, i clienti possono utilizzare nippli e componenti diversi per la costruzione. Si prega di aggiungere l'altezza del capezzolo (2,5 mm ~ 3 mm in genere) per il calcolo dei raggi. Se l'altezza del capezzolo è di 3 mm, l'ERD del tuo cerchio PAD35C-SL è 570 mm + 3 mm * 2 = 576 mm


A: Spessore del letto del capezzolo del cerchio (= 3,5 mm)

B: Lunghezza del capezzolo (2,5 mm ~ 3 mm in genere)

TECNOLOGIA
Design asimmetrico

Design asimmetrico

I cerchi da strada dal design asimmetrico aiutano a creare un set di ruote con una tensione dei raggi più uniforme tra il lato guida e il lato non guida.

Le ruote da strada in carbonio costruite con cerchi asimmetrici sono di migliore rigidità e stabilità.

La tensione dei raggi su tale set di ruote non si allenterà facilmente, è necessaria una frequenza più bassa per il riallineamento.

Materiale in fibra di carbonio

Materiale in fibra di carbonio

La fibra di carbonio Premium Toray T700 + T800 è utilizzata nei nostri cerchi in carbonio.

Combinazione con un sistema di resina stabile per realizzare cerchi per bici da strada in carbonio di qualità costante e leggeri.

Peso leggero

Peso leggero

Utilizzando una struttura lay-up ben progettata, mescolando il preimpregnato di carbonio Toray T700 e T800, vengono creati cerchi in carbonio leggero.

I materiali in eccesso vengono eliminati per risparmiare peso, mentre i materiali extra vengono aggiunti attorno al foro dei raggi per il rinforzo.

Quindi, la leggerezza si ottiene senza compromessi in termini di resistenza o rigidità.

Larghezza interna più ampia

Larghezza interna più ampia

Larghezza interna più ampia di 22 mm, è in grado di adattarsi a pneumatici larghi, 700x28C, 700x30C (o anche pneumatici più larghi).

Posizione più ampia per il pneumatico, facile montaggio e smontaggio del pneumatico.

Migliore trazione e prestazioni in curva.

Forma aerodinamica a U

Forma aerodinamica a U

Ampia forma a U

I cerchi in carbonio per bici da strada sono più aerodinamici dei tradizionali cerchi in carbonio per bici da strada a forma di V.

È anche di migliore rigidità e resistenza.

Chiusura con perline

Chiusura con perline

Ci sono piccole creste su entrambi i lati del canale del cerchione chiamate "bead lock", che facilitano il gonfiaggio dei pneumatici tubeless.

Insieme al tallone uncinato per bloccare bene il pneumatico, impedirne lo scoppio .

Tubeless pronto

Tubeless pronto

Il pneumatico tubeless sta diventando popolare nelle ruote da strada in carbonio grazie alla sua migliore trazione, minore resistenza al rotolamento e migliore comfort di guida.

Tutti i nostri cerchi in carbonio per copertoncino sono predisposti per tubeless (si adattano anche a normali pneumatici con camera d'aria).

Il design ottimizzato dell'urto anti-rutto fornisce un facile montaggio, smontaggio e gonfiaggio degli pneumatici .

Freno a disco stradale

Freno a disco stradale

Il freno a disco stradale offre prestazioni di frenata più sensibili e precise rispetto al freno a cerchione.

Cerchi per bici da strada in fibra di carbonio progettati specificamente per l'uso del freno a disco, senza pista del freno. Nessuna preoccupazione per il "cerchio che brucia" durante la frenata.

Design specifico del lay-up in carbonio preimpregnato per cerchi dei freni a disco, maggiore durata e peso più leggero.

2 anni di garanzia

2 anni di garanzia

Abbiamo un rigoroso sistema di gestione della produzione, controllo di qualità e processo di test. La nostra qualità è sempre molto buona e affidabile.

Per tutti i cerchi in carbonio e le ruote in carbonio venduti da ProX, viene offerta una garanzia di qualità di 2 anni (a partire dalla data di firma del pacchetto).

Fare clic su Politica di garanzia per vedere maggiori dettagli in un'altra pagina.

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