Guida alla manutenzione dei mozzi per bici May 23, 2025
Come effettuare correttamente la manutenzione dei mozzi della bicicletta per garantire un funzionamento regolare, longevità e affidabilità della tua set di ruote in carbonio ?
Frequenza di manutenzione consigliata per i mozzi delle biciclette:
Utilizzo standard: ogni 1.000–1.500 km o 3–6 mesi (a seconda di quale evento si verifica per primo).
Condizioni difficili (bagnato, fangoso, polveroso): ogni 500 km o mensilmente.
Controllo dopo l'uso: pulire esternamente dopo un utilizzo in zone fangose o piovose per evitare l'accumulo di sporcizia.

Di seguito sono illustrate le procedure dettagliate e gli strumenti necessari per la manutenzione dei mozzi con sistema a cricchetto e dei mozzi con sistema a nottolino:
Strumenti generali necessari:
  • grasso
  • antiruggine
  • panno pulito/asciugamani di carta
  • piccoli pennelli

tools for hub maintenance


1. Procedure di manutenzione del mozzo con sistema a cricchetto:

1) Smontare il mozzo: separare gli anelli a cricchetto (posizionati sul corpo del driver e sulla calotta del mozzo).

2) Pulisci i componenti: lava gli anelli a cricchetto, le molle, il corpo del mozzo libero ecc. con un prodotto antiruggine per rimuovere vecchio grasso/sporcizia.

3) Controllare l'usura: controllare i denti del cricchetto per eventuali arrotondamenti, scheggiature o usura irregolare. In caso di danneggiamento, sostituirli. .
4) Reingrassaggio: applicare uno strato sottile di grasso sui denti del cricchetto, sui cuscinetti e sulla parte interna del mozzo.
5) Rimontare: reinstallare gli anelli a cricchetto, l'asse e i cappucci terminali.
6) Controllare l'innesto: far girare il mozzo per verificare che l'innesto sia fluido e che non vi siano rumori di sfregamento.

2. Procedure di manutenzione del mozzo del sistema a cricchetto:
1) Smontare il mozzo: separare il corpo ruota libera dal mozzo.
2) Pulire i componenti: lavare i cricchetti, le molle, il corpo del mozzo libero ecc. con un prodotto antiruggine per rimuovere grasso/sporcizia vecchi.
3) Verificare l'usura: verificare che i nottolini non presentino crepe, usura o una tensione della molla debole. Sostituirli se necessario.
4) Ingrassare nuovamente: applicare uno strato sottile di grasso sui perni dei cricchetti, sui cuscinetti e sulla parte interna del mozzo.

5) Rimontare: reinstallare molle e cricchetti (assicurarsi del corretto allineamento).

6) Controllare l'innesto: i nottolini devono scattare dolcemente e innestarsi immediatamente mentre facendo girare il mozzo libero.


Se hai domande riguardanti ProX ruote in carbonio o hub, non esitate a contattarci.

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